Yoke dana 300

[RNewcomb]

Empezado por Juan Sepúlveda G.

Me uno entonces Richard
Gracias, estos Lm"s pirateados a Ls como digo un genio del foro, seran hermanitos desde chicos!

saludos

Ok, voy a cotizar entonces. Te aviso!


Slds!!

[Kruger]

Empezado por RNewcomb

Max, pq la CV joint de toyota es significativamente más grande que la de cherokee, que es bolt on usando un yoke para D300 c/CV.

Y como voy a usar CV adelante y atrás, no me atrevo a usar CV de Cherokee atrás, por eso no dejo la linea americana completa. La CV de Cherokee no tiene nada que hacer al lado de la Toyota.-


Slds.

y usar 1330 o 1350 en vez de la 1310?

[RNewcomb]

Empezado por Kruger

y usar 1330 o 1350 en vez de la 1310?

Es que el problema no es tanto el tamaño de la cruceta, es el tamaño y diseño de la CV en general, es "cagona".
Todo esto sin considerar que no flecta más de 30-35°, que en mi caso en particular no es tan relevante.

[Kruger]

Empezado por RNewcomb

Es que el problema no es tanto el tamaño de la cruceta, es el tamaño y diseño de la CV en general, es "cagona".
Todo esto sin considerar que no flecta más de 30-35°, que en mi caso en particular no es tan relevante.

con unas crucetas Super Joint de Tom Woods solucionas el angulo y la resistencia....

http://www.4xshaft.com/

[jose gaete v.]

Empezado por RNewcomb

Ok, voy a cotizar entonces. Te aviso!


Slds!!

podrías cotizar 2 mas?

saludos

[S.O.S.]

Empezado por Kruger

con unas crucetas Super Joint de Tom Woods solucionas el angulo y la resistencia....

http://www.4xshaft.com/

si es por eso te compras una toyota y solucionas todos tus dramas Amelicanos

[RNewcomb]

Empezado por jose gaete v.

podrías cotizar 2 mas?

saludos

Ningún problema!

Ya iríamos en 12!


PD. Supongo que usarás el cardán delantero que te vendi. Es igual de cototo que el Toy.-

[RNewcomb]

Empezado por S.O.S.

si es por eso te compras una toyota y solucionas todos tus dramas Amelicanos

Naaah

La idea es fusionar lo mejor de cada continente.. mmm aunque lo único que encontré bueno en el oriente fueron los cardanes

Y todo esto después de horas y horas de investigación que como debes saber es muuuchísimo más caro que el desarrollo.

[Kruger]

Empezado por S.O.S.

si es por eso te compras una toyota y solucionas todos tus dramas Amelicanos

por eso muchos japos andan con motores americanos..... y cuantos americanos andan con motores amarillos???


esto no va a ningun lado, es una guerra santa.....

[cl4nsman]

Empezado por RNewcomb

Como va Juanito!!, yo tengo que hacer lo mismo, D300 + cardanes Toyota.

Te tinca mandar a hacer el yoke completo con plato? puede que por hacer 4 salga más a cuenta. No me tinca para nada sueldar el acero fundido del yoke a un plato custom, prefiero hacer el yoke de 1 sola pieza. Podríamos cotizar en Pablo Bravo u otra maestranza, puede que Alberto se sume y serían 6.. te animai'??

Yo tengo los Yoke standard para usarlos de base para fabricar los yoke custom con plato.

Avisame!

Slds.

Yo use una parte del yoke y le solde el plato, adelante y atras en la D300, bien soldado queda bien, de hecho lo que revente 2 veces fue la D300, asi que opte por cambiarla