Baterías de gel o humedas?

[ASW]

Empezado por ASW

Es que estamos en tiempo de vacas flacas
Por ahora pongale una batería de esas que venden en el Lider con 6 tapitas y se aprovecha de comprar una mascara antigases. y cuando lleguen las vacas gordas la cambiamos por una AGM

Un detalle, la mascara antigases te sirve para dos propositos:
1.-Para las bombas lanzadas en las protestas.
2.-Para los gases desprendidos por la batería del Lider.

(no olvidar el agua destilada)

[ANGELLO ROTTA]

podriamos ponernos deacuerdo varios para traer baterias y asi conseguir un mejor precio, por mi lado me interezan para colocar panel solar y alimentar solo tv, dvd, y refri.

[uwe hebel]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Gracias por las respuestas y en especial al amigo Cordero que me ha orientado bastante en el tema, a través de un amigo que trabaja en panelas solares.

Las baterias Optima son una muy buena alternativa pero un poco baja de amperaje para mi gusto y sumar dos se me va a 300 lukitas que por estos días no me están sobrando.

Sigo buscando información y leyendo contradicciones entre unos y otros con respecto principalmente a las baterías de gel con respecto a las AGM.

Si alguien sabe mas sobre baterías, este tema yo creo que le interesa a la mayoría de los que salimos de camping a zonas sin electricidad, por lo que todo aporte bien documentado puede ser de utilidad no solo para mi elección.

Saludos

Nigel

Baterias de Gel , como bien mencionaste forman parte de plantas solares,
no entregan la corriente suficiente de partida para el motor de arranque.
En plantas solares no importa el peso ni el volumen.
(Tambien tengo una planta photovoltaik )

Asi que si el conjunto de baterias es solo para el consumo del trailer , no problema.

Solener ( busca solener en google ) ofrece 100 Ah app $ 154.000.- neto
Pero tienes que separar el consumo trailer con el vehiculo.

Necesitarias dos sistemas de carga para las baterias del vehiculo y del trailer y entonces la maravilla del alternador de 215 A sirve de nada.

Compras baterias de vacas flacas (Lider u otroas) te daras cuenta que en la proxima temporada estan fuera de cacho. Ahi empieza la economia.

( No soy vendedor de las optimas, pero basta ver las especificaciones y la cosa esta clara )

Slds
Uwe

[pairospam]

Estimados Nigel y otros interesados:

Estaba por empezar con los típicos "para qué" y "por qué" y "para cuántos" con respecto de las baterías y del sistema eléctrico tanto del camper como del motorhome cuando me acordé de este tipo que aparece en el link que adjunto y que espero sea de ayuda para resolver la duda en cuestión, o como para revolverla y complicarla aún más.

http://www.rv-dreams.com/rv-electrical.html


Muchos saludos.

Pairoa

[Nigel Moleker Castro]

Empezado por uwe hebel

Baterias de Gel , como bien mencionaste forman parte de plantas solares,
no entregan la corriente suficiente de partida para el motor de arranque.
En plantas solares no importa el peso ni el volumen.
(Tambien tengo una planta photovoltaik )

Asi que si el conjunto de baterias es solo para el consumo del trailer , no problema.

Solener ( busca solener en google ) ofrece 100 Ah app $ 154.000.- neto
Pero tienes que separar el consumo trailer con el vehiculo.

Necesitarias dos sistemas de carga para las baterias del vehiculo y del trailer y entonces la maravilla del alternador de 215 A sirve de nada.

Compras baterias de vacas flacas (Lider u otroas) te daras cuenta que en la proxima temporada estan fuera de cacho. Ahi empieza la economia.

( No soy vendedor de las optimas, pero basta ver las especificaciones y la cosa esta clara )

Slds
Uwe

La idea de todas manera es separar los consunos, no quisiera tratar de arrancar un V8 7.3 sin baterías.

Yo creo que me voy a traer este juguete que por lo que he averiguado es el mejor isolator que se puede conseguir.

http://www.perfectswitch.com/power-g...fier-isolator/


La tabla siguiente son los precios actuales en dolares dependiendo del amperage y si es isolator simple o doble que se diferencian en que en el doble la batería del camper no puede aportar al arranque.

Saludos y gracias por los comentarios

Nigel

[ASW]

Empezado por Nigel Moleker Castro

La idea de todas manera es separar los consunos, no quisiera tratar de arrancar un V8 7.3 sin baterías.

Yo creo que me voy a traer este juguete que por lo que he averiguado es el mejor isolator que se puede conseguir.

http://www.perfectswitch.com/power-g...fier-isolator/


La tabla siguiente son los precios actuales en dolares dependiendo del amperage y si es isolator simple o doble que se diferencian en que en el doble la batería del camper no puede aportar al arranque.

Saludos y gracias por los comentarios

Nigel

Que bueno que llegamos a la misma conclusión Nigel. Justo necesito este elemento y al igual que tu ya me había decidido por este aislador considerando que tiene una pérdida muy baja al tener una resistencia baja. Creo que voy a comprar el dual para 200 amp. ¿cual es el tuyo?

[ANGELLO ROTTA]

Empezado por ASW

Que bueno que llegamos a la misma conclusión Nigel. Justo necesito este elemento y al igual que tu ya me había decidido por este aislador considerando que tiene una pérdida muy baja al tener una resistencia baja. Creo que voy a comprar el dual para 200 amp. ¿cual es el tuyo?

me anoto con uno para bajar costos de envio y compra.....

[Nigel Moleker Castro]

Empezado por ASW

Que bueno que llegamos a la misma conclusión Nigel. Justo necesito este elemento y al igual que tu ya me había decidido por este aislador considerando que tiene una pérdida muy baja al tener una resistencia baja. Creo que voy a comprar el dual para 200 amp. ¿cual es el tuyo?

Yo me decidí por el dual de 250Amp para que esté algo por sobre la capacidad del alternador.

Ya me comuniqué con el gringo y está super dispuesto a mandar aunque sea uno.