Luces

[Zankudo4x4 ®]

mis experiencias...

soy meo piti y los xenon lejos son lo mejor en iluminacion, para no encandilar ovcuparn uno xenon de 4000 o maximo 5000°k ke son tonalidad blanquesina y bien regulados no encandilas

y para la neblina yo instale uno hella comet 500 con xenon de 2500 o 3000°k creo ke eran, amarillos totales, exelentes, es increible como abren la nieblaaa.


cual es la desventaja del xenon

1-conecciones anexas al sistema original
2-balast y ampolletas mas delicadas

yo los uso hace 3 años y solo he cambiado un balast ke murio.

una foto de colico caburga solo cn luz artificial del jeep, foto sin flah.
en las fotos estan los h4 principales con xenon 4000°k prendidos
y los neblineros xenon amarillo prendidos

[Lino 4x4]

Se agradece el aporte del Zanku, está tecleando desde el incicio del post con una mano

[Tapage]

para los que instalan Xenon y HID en general .. plase, háganlo con el optico correcto ( tipo lupa ) para tener corte reglamentado de la luz ..

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Lino 4x4

Se agradece el aporte del Zanku, está tecleando desde el incicio del post con una mano

me demore como 5 min en teclear cn un dedo

[Chungungo]

Empezado por Tapage

para los que instalan Xenon y HID en general .. plase, háganlo con el optico correcto ( tipo lupa ) para tener corte reglamentado de la luz ..

Eso es lo que me complica, por que no hay óptico con lupa para mi máquina, por eso busco alguna alternativa, ya que mis luces son muy pencas, pero tampoco quiero encandilar.

[Tapage]

Empezado por Chungungo

Eso es lo que me complica, por que no hay óptico con lupa para mi máquina, por eso busco alguna alternativa, ya que mis luces son muy pencas, pero tampoco quiero encandilar.

Yo tengo 100/90 en proyectores Bosh ( me han salido mejor que los hella ) realicé el cableado nuevo así como relays nuevo y es lo mejor que le puedes sacar .. lo más importante estás en regla y sin joder a nadie más en la vía