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#11 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Copiapó-Santiago. CHILE
Mensajes: 348
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Cita:
jajaja Asi es, quero armar un jeep solo para jeepiar en copiapo con un buen 350 con buenos ejes, eso ya lo tengo visto, 350 hay hartos, tengo que ir a ver unos diferenciales de k5 para ver como estan y en lo que estoy dando la hora es que caja puedo poner (mecanica), asi que toda la ayuda es bienvenida. saludos Pietro |
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#12 | ||
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 48
Mensajes: 3.550
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Cita:
Viene con el 350, la caja, la transfer los ejes, la dir hidraulica, el servo, etc... PD: como recomendacion personal, si es solo para arena, yo instalaria uan caja automatica |
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#13 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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Bueno, entre dana y gm..GM.......ahora entre GM me quedo con el 10 , que tiene el rodamiento de piñon un poco mas robusto.
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#14 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
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#15 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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Los bolt son de la tapa, el 14 bolt tiene 2 pernos más que el 12 y es un RESTO mas firme
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#16 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
la duda es si no usan como denominacion de firmeza, ademas o ¿Es mas firme un gm 10 que un gm 12 ?? |
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#17 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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Ojo ... El GM 12 es mas firme que el GM 10.
GM 10 hay en : 7.625 diametro corona con 1.438 diametro pinón 8.20 y 1.438 8.50 y 1.625 En cambio en GM 12 : 8.875 diametro corona con 1.625 diametro piñón En todo caso el ford 9" es mejor aún, incluso para desarmar y armar en 30 minutos. :wink: salutes |
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#18 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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Cita:
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#19 | ||
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Top 500
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Cita:
Saludillos (como dijo Flanders) |
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#20 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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La corona y el piñón de ataque son los que reciben directamente el esfuerzo ...... a mayor diámetro corona / piñón mas firme el dif. :wink:
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