Opiniones mejor 4x4 para trabajo forestal

[Arriero]

Ural o Unimog

saludos
arriero

[José Manuel]

y las camionetas TATA?

http://www.tata-motors.cl/modelos/4_4.php

[GAZERO]

Empezado por juaco

Yo creo que ese es el tema, por eso me tinca la Terrano, porque tiene mas alternativa de repuestos a mejor precio (creo).. pero aun necesito saber opiniones de otras marcas..

A todo esto no te servirá una camioneta (mini camión) tipo Hiunday H100 o Kia Porter....????

Me tinca que son mas firmes de chasis ya que tienen mejor capacidad de carga.

Saludos.

[The Black Bull]

Pregunta , el vehiculo que necesitas lo quieres para:

• Trasladarte sin tanto peso.
• Mover carga como: tambores 200lts con petroleo, motosierras, estrobos, sierras de huincha, aceites etc
• Algun otro trabajo pesado (repuestos y partes de banco aserradero)
• Mover y/o trasladar gente en el interior de la faena
• Otros

Saludos

Daniel Roa

[juaco]

El vehiculo es para uso DD en transporte de pasajeros, se utilizará en trazado de caminos forestales, o sea debe ser bastante pro para uso en caminos con mucho barro, ripio y ademas carretera.

Generalmente no se cargan mucho, pero la exigencia (sobre todo suspension) es bastante considerando los caminos que hay en la zona.

Saludos y gracias por los comentarios.

[PiluPelao]

Por lo que veo necesitas una camioneta o furgon dependiendo de la cantidad de pasajeros. Cuantos vehiculos serian?

• A cualquiera nuevo cambiarle neumticos los de serie son de calle y no sirven en tu pega
• protejer los carter, por piedras, ramas etc en los caminos rurales
• Ojala mejorar/subir la suspension para tener mas despeje y quizas mayor tamanio neumatico.
• No se si utilizan winche, en algunas partes en invierno las subidas son heavy.

En mi opinion puede ser Mitsubishi, mas caro de repuesto pero usa poco, comoda para 4-5, aperrada, buen on y off road, no es panera y si de larga vida util (lo he visto en Mineria) Necesita cubre transfer!!
Nissan no la D21, incomoda atras a k-gar, se suelta, no frena ni dobla bien siendo si muy rapida, eso si barata de repuesto
Mazda/Ford media carona de repuesto, bastante comoda por lo que supe y al menos Derco es mala calidad de servicio.
Tata, Korando, y otras marcas similares aun no llevan tiempo en el mercado para dar una opinion veridica, hay quienes felices y otros desencantados, hay que ver la disponibilidad de servicios/repuestos c precios. No he visto en faenas de trabajo duro muchas.
Toyota Vigo esta mal vista en el mercado por panera.
Luv D Max ya no es lo que solia ser, comoda y barato el repuesto pero fragil.
Eso en camionetas, ya en minibuses no tengo experiencia ni conocimiento.
En SUV esta TOYOTA, 4 Runner, Prado y otras, bastante buenas, Ford Explorer delicada, de paso igual la Dodge RAM, Hyunday es para Mall, igual Kia, peor Great Wall. Buena tmbn la Mitsu Montero y al menos la antigua Montero Sport (yo hice mi primer Atacama en una Standart y recorri muchas partes no pavimentadas del sur en ella) pero igual para la pega forestal con neumas, proteccion y ojala levante.. Eso se me ocurre por el momento.
Salu2

[Fantasma-4x4]

....................

[Fantasma-4x4]

Al ver tu post, me acuerdo de que lastima es que para acá no traigan vehículos de verdad.

Esto seria lo perfecto:
http://www.toyota.com.au/landcruiser....ac=GNLC70HOME

http://www.toyota.com.au/landcruiser...pNavRangeSpecs



Slds.

[Alesal]

Empezado por Fantasma-4x4

Al ves tu post, me acuerdo de que lastima es que para acá no traigan vehículos de verdad.

Esto seria lo perfecto http://www.toyota.com.au/landcruiser....ac=GNLC70HOME

http://www.toyota.com.au/landcruiser...pNavRangeSpecs



Slds.

Y cuanto vale uno de esos?


Mi suegro tenia ( ahora se la regalo al hijo) una toyota eje rigido adelante, como del 91 creo, la compraron en un remate de minera osea ya venia carretiada, la desarmaron entera para dejarla operativa y hasta el año pasado le dieron como caja, una vez botando tierra se volco la arrastraron con un camion, hasta que la pararon para seguir buscando tierra, han tirado con cadenas arboles, dejado caer ripio varias veces directo del cargador frontal, cargado hasta romper un par de resortes, etc, va como en los 300 mil km y ahi ta toda oxidada, abollada por todos lados y pasa ok! la revision tecnica. Esta tan fea que en la calle todos se corren para el lado

[SamuraDOS]

2 90 liter tanks !!