Datos Palieres Chromo-Moly D30

[RAUL VEGA]

Encontré esta cruzeta, termino medio en lukas, entre Alloy y CTM

http://www.polyperformance.com/shop/...s-p-25322.html

Reemplaza a la OEM modelo 297X

160 USD each one

[Pato Suarez]

Empezado por RAUL VEGA

Me parece un razonable comentario, opino lo mismo.

Ojo que tu consulta original era donde comprar palieres y de cuantas estrías. Si lo que quieres es tener un yugo reforzado que aguante un V8 y que idealmente no se rompa, debes empezar a cotizar los Currie, Dynatrac, Tera, G2, etc.

Slds

[RAUL VEGA]

Empezado por Pato Suarez

Ojo que tu consulta original era donde comprar palieres y de cuantas estrías. Si lo que quieres es tener un yugo reforzado que aguante un V8 y que idealmente no se rompa, debes empezar a cotizar los Currie, Dynatrac, Tera, G2, etc.

Slds

De nuevo, explico mejor el tema. NO es para mi TJ, ya cambié yugos para el futuro V8(D44HP,F9), pasa que un amigo le va instalar un F9 atras y queriamos dejar el D30 reforzado comprando partes Boolt-On y no pegarse la tremanda paja de acondicionar uno delantero, adaptar y todo eso, que demora mucho tiempo y wenas lukas, que al final sale tan o más caro que traer partes del D30. Este es el criterio para el TJ de mi amigo, el mio fué distinto.

Luego sin saber mucho del D30, pensamos en comprar palieres y R&P reforzados y con eso quedar mas confiables para un V8.

Para yugo Currie u otros no hay lukas, por eso se agrdecen las sugerencias pensando en lukas moderadas.

Saludos y gracias por los coementarios
Raúl

[alvaro palacios]

con que relacion va a quedar te puedo conseguir uno barato reforzado sin modificar mucho

[RAUL VEGA]

Empezado por alvaro palacios

con que relacion va a quedar te puedo conseguir uno barato reforzado sin modificar mucho

..........
3.73

[Lino 4x4]

No si te sirva el dato, pero tengo un amigo que vende el yugo completo, reforzado, con cromo y ARB en $1.100.000.
Puede ser si vendes el standar por partes
Saludos