Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 20-09-2004, 20:59:16   #11
SALVELINUS
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de SALVELINUS
 
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Llanquihue
Edad: 56
Mensajes: 2.763
Contactar con SALVELINUS a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por JPVM
Cita:
Empezado por cano
oigan ponganse de acuerdo po....
y los 114 hp son a 4600????---- con razon pasadas las 5000 casi explota
Un motor japones a 5000 rpm jamas explotaría .... ese motor , especulando, debe tener linea roja a las 6000 rpm, y aun asi, no explotaría ni a las 6000 rpm.

22RE
Año fabricacion 1985-1988
Potencia 105 hp @4800
Torque 137 lb-ft @2800
4 cilindros
2366 cc
Electronic Fuel Injection
Relacion compresion 9.3:1
Diametro 92 mm
Carrera 89 mm


22RE
Año fabricación 1989-1995
Potencia 112 Hp@4600
Torque 142lb-ft @3400
4 cilindros
2366cc
Electronic Fuel Injection
Rel compresion 9.3:1
Diamtero piston 92 mm
Carrera 89 mm
¡Y en cuanto se valorizan ese tipo de motores en el mercado? :?:
SALVELINUS está offline   Responder Con Cita
Antiguo 21-09-2004, 13:21:58   #12
Tapage
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Tapage
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 49
Mensajes: 11.426
Contactar con Tapage a través de ICQ Enviar un mensaje a través de AIM a Tapage Contactar con Tapage a través de MSN Contactar a Tapage a través de Yahoo
Predeterminado

Cita:
Empezado por SALVELINUS
Cita:
Empezado por JPVM
Cita:
Empezado por cano
oigan ponganse de acuerdo po....
y los 114 hp son a 4600????---- con razon pasadas las 5000 casi explota
Un motor japones a 5000 rpm jamas explotaría .... ese motor , especulando, debe tener linea roja a las 6000 rpm, y aun asi, no explotaría ni a las 6000 rpm.

22RE
Año fabricacion 1985-1988
Potencia 105 hp @4800
Torque 137 lb-ft @2800
4 cilindros
2366 cc
Electronic Fuel Injection
Relacion compresion 9.3:1
Diametro 92 mm
Carrera 89 mm


22RE
Año fabricación 1989-1995
Potencia 112 Hp@4600
Torque 142lb-ft @3400
4 cilindros
2366cc
Electronic Fuel Injection
Rel compresion 9.3:1
Diamtero piston 92 mm
Carrera 89 mm
¡Y en cuanto se valorizan ese tipo de motores en el mercado? :?:
Acá en Panamá por lo menos en muchos $$$$$ por que son muy buenos aperrados y puedes hacer mucho con esllos ..

Tapage está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 13:06:44   #13
cano
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: la tuna, santaco
Mensajes: 1.218
Predeterminado

oiga don Tapage, y que se puede hacer a este motor para darle un poco mas de power??
cano está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 13:40:24   #14
Pez Gordo
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Pez Gordo
 
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
Predeterminado

los gringos y australianos dejan los 22re hasta en 200 hps, con un sinfin de elementos de high performance y bla bla bla, el cuento es q suben los hps enormemente , no asi la curva de torque, o sea tienes un motor q sale como peo , pero q no lleva respaldo alguna para soportar el wascazo inicial, David te puede mostrar unas paginillas por ahi
Pez Gordo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 14:22:24   #15
cacov8
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de cacov8
 
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 71
Mensajes: 1.380
Predeterminado

Cita:
Empezado por cano
claramente no va a explotar...solo es un decir respecto que a las 5000 suena bastante feo comparandolo con un motor mas chico.
entonces este motor se fabrico hasta el 95??.
y el 2rz ctas libras tiene de torque??
gracias
Creo que un 22RE no llegaria a las 5000 RPM, es decir de todo el tiempo que lo ocupe, en mi hilux con 2 low coronas 4.88 y 325/60/15, nunca pero nunca llego a cortar inyectores, y eso que soy bien pata de fierro.

Ahora el 2RZ, es otra cosa, este hay que tenerlo cortito no mas de las 5500 porque o sino corta inyectores, y creeme que no suena para nada feo....
Saludos
cacov8 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 14:24:39   #16
Tapage
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Tapage
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 49
Mensajes: 11.426
Contactar con Tapage a través de ICQ Enviar un mensaje a través de AIM a Tapage Contactar con Tapage a través de MSN Contactar a Tapage a través de Yahoo
Predeterminado

Seguro hay más opciones pero yo me remito a lo conocido ..



El primer lugar al que a mi juicio debes ir.

Lo Mejor .. !
Tapage está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 14:30:46   #17
cano
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: la tuna, santaco
Mensajes: 1.218
Predeterminado

gracias gracias....voy a mirar un rato.
cano está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 15:12:48   #18
A T X
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de A T X
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Edad: 48
Mensajes: 2.643
Contactar con A T X a través de MSN
Predeterminado

quisas sea mucho pedir, pero ...¿ ninguno de los Toy lover's sabe donde aparezca o tiene la grafica de la respuesta de torque v/s rpm de el 22RE :?:

ahora , siendo mas practicos para los que tienen, han usado o tubieron un 22RE .....¿ entre que rangos de rpm's se mueve agilmente y con buena respuesta :?: y desde que rango ya se siente un tanto sobre revolucionado :?: ..........todo esto yo creo en una hi-lux como para poder establecer parametros de comparacion con una transmision definida

gracias

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy
A T X está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 15:14:03   #19
cano
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: la tuna, santaco
Mensajes: 1.218
Predeterminado

increible la cantidad de accsorios y reptos para este motor....dan unas ganas de meterle $$$.....pero tal vez seria menos complicado poner un 2rz o cambiar la camioneta por una con 2rz....
yo creo que voy a empezar con multiple y filtro, y algo de bujias .
En todo caso he visto hartos modelos distintos de multiple de escape para este motor...hay dos que se parecen , pero el de esta pagina es distinto.






cual sera mejor???..para intentar la copia chilena.
cano está offline   Responder Con Cita
Antiguo 22-09-2004, 15:30:57   #20
Pez Gordo
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Pez Gordo
 
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
Predeterminado

yo preferiria buscarme un motor q traiga la potencia q nescesito de fabrica , es mucho mas seguro y no te traera dolores de cabeza posteriores
Pez Gordo está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro

Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
fotos plese fotos yordalve General 18 11-08-2005 00:04:52
Cambio de motor...22RE o 2LT? FOURWHEELROD General 6 12-07-2005 19:43:27
Maicoya 2004 con las últimas fotos!!!! Giovanni General ATV / UTV 22 10-03-2005 17:38:12
Fotos SEMA show 2004 Eduardo Silva General 0 10-12-2004 16:19:37
fotos de Puerto Rico moya Novatos 32 04-09-2004 20:59:36


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 01:36:29.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.