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#11 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: La Union
Edad: 46
Mensajes: 1.863
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Salu2 Pd. y qe paso con el lj80 que estaba una ganga .... |
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#12 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Edad: 40
Mensajes: 44
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hola max saludos desde chilito yo tengo la misma maquina samuka1.3 el mismo color pero yo me lo compre hace tres semanas y en realidad no cacho nada de nada recien toy aprendiendo a manejar :) te agradeceria si puedes compartir info de esta jollita ya que la mia esta bien carretea y kiero enchularla al maximo...
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#13 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Ubicación: Costa Rica
Edad: 43
Mensajes: 48
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Buena pregunta hermano, vieras que hice 60 kms para ir a verlo y resulto un fiasco, la carroceria bastante podrida y con 6 años de pagos de maticula atrasadas imaginate que le ofrecí lo equivalente a 150 dolares, lo bueno era el motor y caja de sj410 y frenos y motor restaurados nuevos....pero no...pensandolo bien tengo trabajo con el mio, restauracion y mejoras,, asi que queda como un sueño para futuro, me gustan mucho lo LJ..Saludos
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#14 | |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Ubicación: Costa Rica
Edad: 43
Mensajes: 48
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![]() Cita:
hacele un tune-up (cables, fujias, filtros y engrasadas y aceites nuevos) y afina valvulas para que vaya fino y baje el consumo...Samu es lo maximo, barato de modificar y mantener lo malo es lo ajustado de caballos de fuerza son pocos..pero esta bien, tiene ventajas de poco consumo... pros: da vueltas donde sea, es pequeño, barato de modf y mantenerm repuestos baratos, valiente en TT, y exc. reductora. Contras: MUY duro, poco espacio interno y para maletas (resuelves con Canasta en techo) un poco lento aunque llega a 120 km-h bien. la lata tiende a oxidarse si no la cuidas y suerte con ese aprendizaje de manejo, ve con cuidado al principio! saludos |
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#15 |
Senior Member
Top 1000
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Bienvenido a TA!!
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