![]() |
||||||||
|
|
#11 |
|
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 44
Mensajes: 608
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 44
Mensajes: 608
|
Posteo nuevamente este tema porque en subidas largas en carretera se dispara la temperatura y ha llegado hasta los 210°F y aumentando, en pocas el problema sigue.
Lastimosamente no tengo el dinero para comprar un radiador a medida nuevo, el embudo quedo perfecto y ayudo mucho, pero no por completo como se daran cuenta. La distancia entre el cortafuego y el motor es minima. Manejo algunas teorias económicas con elementos reciclados: Colocar un radiador de civic horizontal despejando hacia unas rejillas en el capot (por fabricar en CNC), hacer solamente las rejillas para enviar el aire caliente hacia arriba, o colocar un radiador de aceite. Ideas, recomendaciones?? Saludos |
|
|
|
![]() |
| Compartir en Redes Sociales |
|
|