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#11 |
Senior Member
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quedate con los 32 nomas.. total.. que tanto mas vas a andar con los 33??
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#12 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Santiago/Chile
Edad: 60
Mensajes: 1.012
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#13 | |
Member
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32" es el tope para una standart.....mas de eso entras en mayor costo asociado...tal como se ha explicado..... salu2 |
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#14 |
Member
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pregunta :
existe diferencia en el rendimiento de una hilux el saltar de 31" a 32"...es decir se podria hablar de menos km por Lts. o no ??? ![]() gracias |
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#15 |
Member
Top 100
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tengo una pekeña duda, si la hilux viene con los ejes rigidos de fabrica, como anda con 33"(barro y grietas)????
y cual seria la diferencia con unos 32", aparte del precio??? se chupara mucho con 33" o muere mas temprano??? bueno eso noma gracias |
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#16 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 57
Mensajes: 2.720
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-Las Hi-lux se ponen mas gastadoras con neumáticos mas grandes, si reduces corona , algo se recupera pero siguen gastando mas que la standard. ¿Cuanto?, no tengo idea, pero al ojo creo que la mía en carretera estaba dando 7kl/litro, con 33" y coronas 4.88
- La toyota de eje ríjido (petrolera ) viene con 4.88: 1 de coronas. También gastan mas con neumáticos mas grandes, además los motores anteriores al 2RZ-FE (22RE, 22R y 4Y) son extremadamente poco potentes. Por lo que se nota aún mas la pérdida de potencia producto del aumento de díametro. - Lo mejor es ir reduciendo coronas a medida que crece el neumático, pero hay un inconveniente, mientras mas reducida la corona, mas dientes tiene, y como tiene que entrar en el espacio original, mas chicos son los dientes y por ende más débiles. - Insisto, si la Toyo es de uso diario, mientras mas standard mejor. Ahora, si es por modificar hay para todo, incluyendo los motores. Atte Pato Suarez |
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#17 |
Senior Member
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Experiencia ..
Hilux 95 con 32" , levante de 4" Procom Stage. Rompi dos veces diferencial delantero. Despues se hizo un arreglo como la gente y no he tenido mas problemas. Me he metido a grietas y con precaucion y viendo por donde pasar no rompes nada. En carretera con 32 cambia un poco sobre todo en cuestas. El fin de semana fui a Matanzas (los maitenes) y subio todo sin problemas. Mi situacion es que cuando no puedes subir busca la alternativa, yo no compito por lo tanto lo que hago no es extremo y siempre dosificado. Si quieres hacer algo mas extremo los consejos del Pato Suarez te vienen de perilla, sino siempre debes pensar que hay limites y si los pasas algo romperas. Hay que tener cuidado con los topes de las bandejas, si los eliminas tendras muchos dolores de cabeza. Saludos .... |
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#18 | |
Member
Top 100
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#19 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: la tuna, santaco
Mensajes: 1.218
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gracias. |
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#20 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Mensajes: 2.233
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Pato: De cuanto $ estamos hablando por las homocineticas Longfield para una Hilux con bandejas? y donde las compraste?
gracias.Alejo. |
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