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Antiguo 16-08-2004, 18:57:58   #11
Titan
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Si, te sirven los del d44, pero hay que rebajarlos un poco por dentro para que se apoye bien el plato del palier. A mi me interesa hacer lo mismo. Veamos alguna combina para reducir costos :wink:
Esta interesante el tema, podríamos hacer tres altiro y costos bajarían, conversemos Sebastian y Mariano. :wink:
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Antiguo 16-08-2004, 19:05:19   #12
Gonzalo Bravo
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Yo le puse a mis Gm 10 discos de Toyota hilux, con calipers hilux de doble piston, son 6 pernos y hay que solo hacerle el bracket.
¿Y como lo hiciste con el freno de mano?
Ubicas las cuñas de madera :?:
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Antiguo 17-08-2004, 01:19:17   #13
MLOZANO
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Si, te sirven los del d44, pero hay que rebajarlos un poco por dentro para que se apoye bien el plato del palier. A mi me interesa hacer lo mismo. Veamos alguna combina para reducir costos :wink:
Esta interesante el tema, podríamos hacer tres altiro y costos bajarían, conversemos Sebastian y Mariano. :wink:
Primero termina de armar tu Jeep!!!

Ya le mande un mail al gringo preguntando si le quedan mas calipers.

Saludos

Mariano
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Antiguo 17-08-2004, 13:36:41   #14
VSilva
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Hace como 1 mes le instalamos discos traseros a un Rocky con ejes hilux ,usamos discos de Hilux delanteros macisos ( 6 pernos) con calipers de Subaru leone del con freno de mano, resulto impecable , no se traba al frenar y el freno de mano quedo mejor que con los originales de rocky :wink:
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Antiguo 17-08-2004, 13:50:22   #15
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Caliper tambien pueden ser de subaru Loyale delanteros

estos abren hasta 220mm

un poco menos que los tuyos pero ....

los compre en cresal de santa rosa a $30.000


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Antiguo 05-09-2004, 17:24:45   #16
MLOZANO
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Llegaron los caliper:























También llegó la valvula proporcional Willwood:




Los caliper son gigantes!!!... pesan casi 5 kilos cada uno!!! :?

Ahora estamos en proceso de diseño del bracket y luego a instalar nomás.

Saludos

Mariano
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Antiguo 05-09-2004, 20:31:49   #17
V A M P I R O
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cuando los intales me cuentas acerca de la valvulita, por que esa puede ser la solucion que nesecito
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Antiguo 05-09-2004, 21:59:52   #18
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para que seria la valvulita esa :?:
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Antiguo 05-09-2004, 22:56:28   #19
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para que seria la valvulita esa :?:
esa valvula corta el paso de liquido de freno, con esa valvula puedes restringir el paso para adelante, o para atrás... o los dos 100x100..


saludos
hakuna
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Antiguo 06-09-2004, 00:46:09   #20
Gonzalo Bravo
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para que seria la valvulita esa :?:
esa valvula corta el paso de liquido de freno, con esa valvula puedes restringir el paso para adelante, o para atrás... o los dos 100x100..


saludos
hakuna
Eso es falso

La valvula proporcional, restringue la presion de frenado en la linea que se instale en un maximo de 56% (si mi memoria no me falla), No bloquea totalmente el circuito ni tampoco actua sobre ambos circuitos.-

Generalmente se instala en la linea trasera para evitar el bloqueo prematuro de los frenos traseros.
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