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#11 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Yo no sabia para nada, pero coopero con info , si sabia que algunas camionetas Ford traen ejes traseros full floating y tiene que ver con que el semieje esta soportado por 1 (semi-) o por 2 roadmientos (full flotante), los que absorben el peso del diferencial y de las carga dle semieje.
Aca hay una muy buena esxplicacion en ingles .... http://www.cs.odu.edu/~glaves/chris/axle/ Para el Suzuki hay algo especifico : http://www.off-road.com/suzuki/reviews/traxaxle.htm ![]() [/url] |
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#12 | |
Senior Member
Top 5000
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o es idea mía? y si encuentras manera de lograr con el yugo original dejarlos más firmes no dudes en publicarlo para los que tramamos lo mismo ciao |
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#13 |
Senior Member
Top 5000
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hoy converse con el toto candia y me dijo que aunque quedaban firmes (30% +) cree que no aguanta el eje homocinética delantero que cooperaba
y que con bloqueo delantero funaba ahora con mi porfía quiero intentar y probar unos 33 aunque de pasada alargar los yugos a hibridos samuvitara, o vitarocky, la opcion antes de toyota, en fin cualquier novedad se ruega informar. |
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#14 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 52
Mensajes: 1.483
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como entre 300 y 400 lk, pero te podi hacer ejes de cromo niquel atras y son relamente FF, con cubos, quedan el descueve pa remolcar
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#15 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: STGO-CHILE
Mensajes: 942
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Tu te refieres a los cubos de un FF hechizo..????
Mi experiencia con FF, fue en el Wrangler anterior......le puse un eje flotante con cubos marca Warn, y nunca tuve problemas..... El eje Warn, dijeron en 4wheel parts, era un 30% mas resistente que el original del TJ (dana 35).... ![]() ![]() Sorry por el enredo ![]() ![]() |
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#16 |
Senior Member
Top 5000
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En la dirección apuntada al comienzo se describe el de spidertrax y dice que casanueva logro realizar uno mas resistente en un 30 %, sea así o no hay un material mejor al cromo niquel con tratamiento térmico cementado y bla bla, lo venden acá y alguien los fabrica acá queda mejor que un original, más resistente, con 60 no se cuanto rocwell o algo así, en fin desisto del FF porque encontre uno yugos hilux y pan pan. eso sí no me revelaron donde hacían esa maravilla de eje.
que enredo no? ni yo me entiendo ciao |
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