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ha simple vista no habia deformacion... ps. disculpa, no me di cuenta que escribia con mayusculas hasta el final.... saludos.. Mariano.. |
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#12 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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#13 |
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Senior Member
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Tienes fotos de como se ve el knuckle .. ?
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#14 |
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Senior Member
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este es el esquema del sintoma...
![]() se mueve la rueda de un lado para otro a los 40 km/hora lo que lleva que se mueva la otra pero parte por esa. no se mueve el ,manubrio, esto empezó a ocurrir cuando cambie los rodamientos de pivote.. al reducir la velocidad se detiene el movimiento y si acelero pasando rápido por la barrera de los 40 Km y voy a 70 a 100 km no le pasa, pero voy asustado que algo pero pase.. el problema es que lo uso a diario recorro de 7 a 10 km.. saludos.. Mariano del Rio M. Última edición por madtoyo fecha: 17-02-2009 a las 17:59:02 |
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#15 | |
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#16 |
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Senior Member
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pregunta tonta ... pero revisaste los terminales .. ?
Si pones la rueda en unos jack stands, tambien tienes el mismo juego, osea lo puedes reproducir.? |
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#17 | |
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Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 44
Mensajes: 608
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Cita:
Saludos y mantenos informados |
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#18 |
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Última edición por BrianElCamion fecha: 18-02-2009 a las 13:46:54 |
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#20 |
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Senior Member
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Muy buenos los diagramas, de Brian. Solo por preguntar, tu TLC tiene cubos de giro libre?? estaran bien armados? volviste a chequear la carga de todos los rodamientos? (pivote, masas) , tienes amortiguador de direccion , esta bueno?
ahh y las medidas de alineacion las tienes?, hay veces en que el operario de la alineadora se toma ciertas licencias al hacer su pega que pueden afectar anuestras maquinas no std. |
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