Comentarios de Ranger XLT V6 4x4 2000 - Página 2

Pato Leguía · 20-07-2004, 13:35:14

6,2 en vez de 5.8!!!!!

YUPI!!!!!

José Manuel · 20-07-2004, 14:40:26

Cita:

Empezado por Chalanga

Si pato lo del factor de corrección es correcto.

Estuve metido en el link argentino que me diste y existe un tema en que esta la gran pelotera, respecto al sistema hidráulico del embrague, del cual le a fallado a la gran mayoría y con pocos kilómetro (30M - 50M Kms).

La que estoy viendo es doble cabina, es decir argentina, por lo que se las cabina simple y las cabina 1/2 son americanas.

Ahora son TODAS argentinas. Hasta el año 1999 llegaron las ultimas cabinas simples y medias americanas (Las dobles siempre han sido argentinas).

PD: ojo que algunas dobles venían con LSD

OSO LARRAIN · 20-07-2004, 16:54:04

Yo tuve la oportunidadde manejar una en dunas, para un comercial de Ford, el año 99.......espetacular!!!
Eso si no es como para sacarle la chucha, mas bien te diria que es un 4x4 de travesia, pero en la arena es impresionante

20-07-2004, 13:35:14	#11
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 53 Mensajes: 6.682	Rendimiento 6,2 en vez de 5.8!!!!! YUPI!!!!!

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20-07-2004, 16:54:04	#13
OSO LARRAIN Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: STGO-CHILE Mensajes: 942	Yo tuve la oportunidadde manejar una en dunas, para un comercial de Ford, el año 99.......espetacular!!! Eso si no es como para sacarle la chucha, mas bien te diria que es un 4x4 de travesia, pero en la arena es impresionante