tranfer cherokee

[Kruger]

Empezado por Cristian Fernandez

juntamente esta es la tranfer que tengo np 242- selec trac , en todo caso puedo instalar una transfer NP231J 21 estrias sacada de una cherokee 89 ? sino ajguien tiene algun dato

mmmmmmm y por que seria la tranfer la culpable??, si es solo cuando giras a fondo, independiente de la traccion conectada o no, podrian ser las crucetas del eje delantero.........

cambiando la tranfer ganarias...........NADA.......

[dagg39]

Tube un problema similar al conectar la doble en mi cheroko 89, èste tiene la Select-Track y el problema lo encontrè en la CALAVERA mi cardàn delantero tenìa una cruceta reventada,,,,

[Cristian Fernandez]

Empezado por Kruger

mmmmmmm y por que seria la tranfer la culpable??, si es solo cuando giras a fondo, independiente de la traccion conectada o no, podrian ser las crucetas del eje delantero.........

cambiando la tranfer ganarias...........NADA.......

ok voy ver a revisar la crucetas gracias , pero porque si ando ahora si en cardan delantero con pega saltos ?

[Cristian Fernandez]

Empezado por dagg39

Tube un problema similar al conectar la doble en mi cheroko 89, èste tiene la Select-Track y el problema lo encontrè en la CALAVERA mi cardàn delantero tenìa una cruceta reventada,,,,

voy a revisar gracias ( donde puedo encotrar las crucetas ? )

[Kruger]

Empezado por Cristian Fernandez

ok voy ver a revisar la crucetas gracias , pero porque si ando ahora si en cardan delantero con pega saltos ?

que llamas sin el cardan delantero??

Las crucetas estan a la salid de la tranfer, a la entrad de la cabeza de chancho y una en cada palier, donde articula la direccion el eje.......

[Cristian Fernandez]

Empezado por Kruger

que llamas sin el cardan delantero??

Las crucetas estan a la salid de la tranfer, a la entrad de la cabeza de chancho y una en cada palier, donde articula la direccion el eje.......

justamente eso saque entre la transfer y el diferencial , puede que hay este el rpoblemas en las crucetas

[Chiri]

estas son las crucetas de punta de flecha, al rato estan secas y trabadas.

[Cristian Fernandez]

Empezado por Chiri

estas son las crucetas de punta de flecha, al rato estan secas y trabadas.

ok las voy a chequear

[tatamovil]

ojo que puede ser la "geometría" del jugo delantero, cuando se doblan generan angulo que al girar la dirección de tope e iniciar un giro el jeep parace "saltar" o bambolearse extraño de lado a lado.

luego de la revisión de crucetas te sugiero una alineación para descartar este problema.

saludos.

[Francisco Mugoreni]

Empezado por Kruger

si giras a fondo con la tranfer en 4 hi (part Time) esta bloqueado el diferencial central, por lo que obligas a alguna rueda a derrapar o a reventar algun fierro. en superficies con baja derencia esto no es problema, pero en pavimento.......... uf........

tu Jeep tiene Una NP242 que tiene la posibilidad de usarse full Time, asi no debieras tener problema alguno......

Por lo que entiendo el Socio tiene desconectada la 4x4 (la palanca esta está en 2H) y al sacar el cardan delantero no se sienten esos tirones asi que me da la impresión que no se está desconectando bien el 4x4, algo debe estar pegado en la transfer y no lo libera bien.