17-09-2008, 13:10:04 | #11 |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
[quote=Ermitaño;606375]Carlos,
Luis, ¿es válida esta modificación al circuito? Es valida, por ahi te dijeron algo de conectar un led que indica cuando esta funcionando, esa es una excelente idea saludos |
17-09-2008, 13:30:59 | #12 |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
No funciona mejor el bulbo en la culata, asi toma muestra de la temperatura del motor
Otra cosa hay bulbos con señal + y otros - Saludos |
17-09-2008, 13:35:47 | #13 | |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
Cita:
saludos |
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17-09-2008, 13:44:34 | #14 |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
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17-09-2008, 13:51:48 | #15 |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
yap, siguiendo con el tema, ahora les dejo una foto del termostato (viejo) y del bulbo (nuevecito):
El termostato tiene una temperatura de 82° El bulbo es de temperatura 82/68° ¿estará bien la relacion de temperaturas? acuerdense que es para un motor LJ80, de 4 cil. 800 cc gracias por los comentarios. (ah... el bulbo es para fiat, hecho en españa... lo revise por todos lados y no tiene polaridad marcada) Última edición por Ermitaño fecha: 17-09-2008 a las 14:04:09 |
17-09-2008, 13:53:00 | #16 | |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
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Concuerdo contigo que es un termo conmutador, pero cuando tu quieres comprar uno y ves los catalogos algunos salen que activan señal + y otros - Saludos |
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17-09-2008, 14:00:32 | #17 | |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
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saludos |
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17-09-2008, 14:19:38 | #18 | |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
Cita:
¡Ademas que hacer un orifico en la culata pata instalar el bulbo!, ahora recien vi para que vehiculo era Saludos |
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18-09-2008, 00:06:12 | #19 |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
Recuerda que hay Led que son directo alos 12V dc y otros con resistencia (sin resistencia se queman)y que tienen polaridad para funcionar Ahora si quieres andar con el motor mas frió y asegurarte que no se pegue el termostato SACASELO al motor le va a tomar mas tiempo calentarse y en un calenton (del motor) te aseguras que estará siempre circulando el agua a traves de la bomba Ese termostato que muestras es el original 82° encuentro que es muy alto para que abra |
18-09-2008, 00:16:31 | #20 | |
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Re: Circuito instalación Electroventilador
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Los rangos de temperatura están bien, si se calienta más alla de la posición totalmente abierto del termostato(82 ºC), se activa el bulbo, que no es otra cosa que una placa bimetálica que se comba con la temperatura, está calculada para que a los 82 ºC haga contacto, dejando pasar corriente al electroventilador, o al relé que lo activa, depende de como lo coloques. Si es de dos patitas macho, da lo mismo la polaridad, es un simple interruptor pasa - no pasa, así que no te preocupes, por eso el material aislante negro que encierra a las dos patitas. No le saques el termostato, instala uno nuevo y que quede bien instalado, usa 911 coolant y rellenos con agua destilada, nunca agua de la llave. Suerte con la instalación, el diagrama muy bueno. Saludos. Pipo Zaro Snarks. |
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