Tamaño de Diesel para Toyota - Página 2

-ArtSerey- · 22-06-2004, 16:44:29

Cita:

Empezado por Diego Pazols

pa serte franco Arturito el motor F73 del rocky tdi esta preciso , con una wena reduccion en caja creo q las 37 se moverian como ruedas de patin , y lo weno de un motor turbo intercooler como ese es q esta siempre llenito y reacciona como bestia

Tienes Spces del F73??? alguna otra sugerencia en Toyota???

-ArtSerey- · 22-06-2004, 16:48:34

esta tiene 37" cierto??

Pez Gordo · 22-06-2004, 16:56:42

F73 : 102 hps 3200 rpms y 207 lbs/pie a 2000rpms , un pequeño lujo

Guille 4x4 · 22-06-2004, 18:27:26

Ojo con el 2.8 TDI del Rocky,no está siempre llenito,ya que el turbo trabaja a las 2100 rpm,bajo esó .......puro humo...sobre 2100 un cañon...por lo menos en el Rocky,lo digo por experiencia propia, ha.........y el 3L.......si no es el de 4.750 rpm vale (%$&") ,lo digo porque en una oportunidad compre una hi-lux 97" con 3L ,pensando en cambiar una 90" que tenía con 2L y 4.750 rpm. y sorpresa no andaba ni pa'tra,explicación = benía con 3L y 4.050 rpm.
Saluditos.
Guille......

Javier Alarcon · 22-06-2004, 18:45:17

Cita:

Empezado por Guillermo Salazar Ch.

Ojo con el 2.8 TDI del Rocky,no está siempre llenito,ya que el turbo trabaja a las 2100 rpm,bajo esó .......puro humo...sobre 2100 un cañon...por lo menos en el Rocky,lo digo por experiencia propia, ha.........y el 3L.......si no es el de 4.750 rpm vale (%$&") ,lo digo porque en una oportunidad compre una hi-lux 97" con 3L ,pensando en cambiar una 90" que tenía con 2L y 4.750 rpm. y sorpresa no andaba ni pa'tra,explicación = benía con 3L y 4.050 rpm.
Saluditos.
Guille......

Hola Guillermo.
No tenia idea que habian 2 tipos de 3L

. Ahora con respecto al motor del rocky te encuentro toda la razón. Mientras que no trabaje el turbo es puro humo.
Saludos.

Guille 4x4 · 22-06-2004, 18:54:28

Cita:

Empezado por Javier Alarcon

Cita:

Empezado por Guillermo Salazar Ch.

Ojo con el 2.8 TDI del Rocky,no está siempre llenito,ya que el turbo trabaja a las 2100 rpm,bajo esó .......puro humo...sobre 2100 un cañon...por lo menos en el Rocky,lo digo por experiencia propia, ha.........y el 3L.......si no es el de 4.750 rpm vale (%$&") ,lo digo porque en una oportunidad compre una hi-lux 97" con 3L ,pensando en cambiar una 90" que tenía con 2L y 4.750 rpm. y sorpresa no andaba ni pa'tra,explicación = benía con 3L y 4.050 rpm.
Saluditos.
Guille......

Hola Guillermo.
No tenia idea que habian 2 tipos de 3L

. Ahora con respecto al motor del rocky te encuentro toda la razón. Mientras que no trabaje el turbo es puro humo.
Saludos.

:wink: :wink: :wink:
Así es....

amo los diesel :pistolas: bencineros
Sld2s.
Guille.......

-ArtSerey- · 22-06-2004, 19:56:41

Cita:

Empezado por Guillermo Salazar Ch.

sobre 2100 un cañon...por lo menos en el Rocky,lo digo por experiencia propia, ha.........y el 3L.......si no es el de 4.750 rpm vale (%$&") ......

no entendi

Javier Alarcon · 22-06-2004, 20:46:53

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

Cita:

Empezado por Guillermo Salazar Ch.

sobre 2100 un cañon...por lo menos en el Rocky,lo digo por experiencia propia, ha.........y el 3L.......si no es el de 4.750 rpm vale (%$&") ......

no entendi

Es por mientras que entra en acción el turbo

2100 rpm

Saludos.

-ArtSerey- · 22-06-2004, 21:30:35

Cita:

Empezado por Javier Alarcon

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

Cita:

Empezado por Guillermo Salazar Ch.

sobre 2100 un cañon...por lo menos en el Rocky,lo digo por experiencia propia, ha.........y el 3L.......si no es el de 4.750 rpm vale (%$&") ......

no entendi

Es por mientras que entra en acción el turbo

2100 rpm

Saludos.

eso esta claro, em mi kmio entra en funcion a las 2000rpm, mi pregunta era por el "ha........" eso no lo cache :wink:

22-06-2004, 22:41:21

Si quieres un motor para Hilux o 4runer sin tener que hacer muchas adaptaciones un 3-LT,5-L o 5LT no es malo pero son medios escasones

por aca anda un 5-L hecho un peo en un TLC RJ70 del 94

la otra opcion es un 13-B o un 13BT que son motores bastante mas torqueros pero son medio grandotes para una Hilux o 4R

Y el otro tema que tienes que tomar en cuenta,si es que vas a adaptar un diesel buscate un vehiculo del año 93 hacia atras para que no vayas a tener problemas legales y de rev.tecnica

22-06-2004, 16:48:34	#12
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	esta tiene 37" cierto?? __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

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22-06-2004, 16:56:42	#13
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	F73 : 102 hps 3200 rpms y 207 lbs/pie a 2000rpms , un pequeño lujo

22-06-2004, 18:27:26	#14
Guille 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Los Andes - Chile Mensajes: 1.856	Ojo con el 2.8 TDI del Rocky,no está siempre llenito,ya que el turbo trabaja a las 2100 rpm,bajo esó .......puro humo...sobre 2100 un cañon...por lo menos en el Rocky,lo digo por experiencia propia, ha.........y el 3L.......si no es el de 4.750 rpm vale (%$&") ,lo digo porque en una oportunidad compre una hi-lux 97" con 3L ,pensando en cambiar una 90" que tenía con 2L y 4.750 rpm. y sorpresa no andaba ni pa'tra,explicación = benía con 3L y 4.050 rpm. Saluditos. Guille......

22-06-2004, 22:41:21	#20
Jorge Heuser Guest Mensajes: n/a	Si quieres un motor para Hilux o 4runer sin tener que hacer muchas adaptaciones un 3-LT,5-L o 5LT no es malo pero son medios escasones por aca anda un 5-L hecho un peo en un TLC RJ70 del 94 la otra opcion es un 13-B o un 13BT que son motores bastante mas torqueros pero son medio grandotes para una Hilux o 4R Y el otro tema que tienes que tomar en cuenta,si es que vas a adaptar un diesel buscate un vehiculo del año 93 hacia atras para que no vayas a tener problemas legales y de rev.tecnica