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Antiguo 25-03-2008, 14:57:02   #11
FOURWHEELROD
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Predeterminado Re: Espirales en YJ

Esta semana tengo menos pesada la pista, asi que cuando quiera.

Saludos

Rod
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Antiguo 25-03-2008, 15:07:45   #12
Alakrán
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Predeterminado Re: Espirales en YJ

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Esta semana tengo menos pesada la pista, asi que cuando quiera.

Saludos

Rod
Ok, te llamo
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[l_,[____],
...l---L -[]lllll[]-
...()_) ()_)---)_)
...ALAKRAN RELOAD..

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Antiguo 25-03-2008, 15:44:16   #13
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Espirales en YJ

A mi personalmente me gusta para el tren delantero:

Arena o sobrio recorrido; 2 links, brazos "tipo" Bronco o Samurai II, bujes de unas 2" & up, brazos lo mas planos posible y con los bujes equidistantes a la linea media del eje + panhard.

Trial, Roca y buen recorrido; 3 links o idealmente 4 links triangulados. Brazos divergentes o levemente divergentes, nunca convergentes. Si no se puede angular bien los brazos, es preferible dejarlos rectos con panhard o pasarse a full hydro (no se si hydro assist, luego les cuento)

En caso de panhards, tratar que ella y el drag link esten lo mas planos posibles y siempre paralelos, idealmente del mismo largo tambien.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 25-03-2008, 15:58:16   #14
Arriero
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Predeterminado Re: Espirales en YJ

Gonzalo,
a esto me refiero :)... Quizas algun dia :)
Imágenes Adjuntas
  
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Antiguo 25-03-2008, 16:05:15   #15
Gonzalo Bravo
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Gonzalo,
a esto me refiero :)... Quizas algun dia :)
Ah, ok, solo que hablabas de amortiguadores aparte de los CO, por eso mi duda.
__________________

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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

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Antiguo 25-03-2008, 16:35:18   #16
Alakrán
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Gonzalo,
a esto me refiero :)... Quizas algun dia :)
JAJA, veo que tenemos los mismos "sueños húmedos".
Veamos quien se lanza primero...
__________________

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...l---L -[]lllll[]-
...()_) ()_)---)_)
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Antiguo 25-03-2008, 16:37:53   #17
Arriero
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JAJA, veo que tenemos los mismos "sueños húmedos".
Veamos quien se lanza primero...
Yo tengo para rato, recien estoy poniendo mis D44 y F9 con lockers
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Antiguo 25-03-2008, 17:38:59   #18
Zeta.
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Y que tal un kit llegar y apernar, servira para jeepeo en arena, o son solo para la foto. Me parece que hay uno Procomp, y con el dolar bajo puede ser una alternativa.
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Antiguo 25-03-2008, 17:54:53   #19
Zorro
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La Bruja tenia ese kit instalado en su jeep morado, andaba super bien, muuuuy buen desempeño offroad, no solo para showtruck.


Saludos
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Antiguo 25-03-2008, 18:59:03   #20
Zeta.
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La Bruja tenia ese kit instalado en su jeep morado, andaba super bien, muuuuy buen desempeño offroad, no solo para showtruck.


Saludos
Hola Zorro, que tal. No estoy seguro pero me parece haber leido tiempo atras que le sacaron ese kit a ese Wrangler. Sabes si lo tiene todavia, si le dio algun problema?, me da la impresion que en algun momento estaba buscando los bujes originales, nose. Esta puede ser una buena opcion y ademas reversible si no funciona.
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