¿consulta hilux 92 con motor nissan td27? - Página 2

DANIEL ARAYA B · 24-12-2007, 11:49:55

con respecto a la temperatura de que otra forma se puede solucionar por ejemplo sacando el radiador del bencinero y poniendo el de la toyota surf diesel o un termostato que habra a menor grado ideas por favor

jorge avaria · 24-12-2007, 13:10:01

Cita:

Empezado por JMaruri

Trabajo todos los días en ella.
Jeepeando el único problema a solocionar es la Tº. En subidas largas con barro.... ahí está el drama, pero uno se acostumbra a ver la aguja en el rojo, es como el tacómetro. Dicen que se puede solucionar abriendo todos los pasos del agua en la empaquetadura de culata, mi motor viene del Iquique.

Mi camoneta está con 33" pero aca hay otras con 35" y no es muy notoria la diferencia. Es más salimos a jeepear juntos y las camonetas andan muy parejo no hay diferencia, y aún en carretera.
Saludos

no es más conveniente un radiador con más corridas..?

JMaruri · 24-12-2007, 15:15:52

Cita:

Empezado por jorge avaria

no es más conveniente un radiador con más corridas..?

Al peracer no. Yo tengo el radiador original del td27 con su embudo y el aspa trabada, que para este caso da mejor resultado que el viscoso. (comprobado)
Hay otras camionetas que han puesto rediadores con 4 corridas y con 3 e incluso el de Dyna y el problema sigue grados más grados menos, pero sigue igual.
Lo del termostato creo que tampoco es solución.
Otra Toyota tiene instalado intercooler. Según el dueño la nota un poquito más ágil. La verdad que por aca se ha intentado de todo, hasta tomas de aire en el capot.
Yo personalmente voy a intentar con comprar una empaquetadura de culata y abrirle todos los conductos....... y les cuento
Javier

YZF238 · 26-12-2007, 09:13:16

Yo tengo el mismo problema de temperatura en el TD 27T. Lo tengo en una terrano 92 con el viscoso fijo. Se calienta en subidas largas o a mucha velocidad.

Alguien recomienda algún tipo de radiador? Me dijeron que si instalaba un intercoler en el capot bajaría en forma notable la temperatura del moto. Será notable?

Saludos a todos.

JMaruri · 26-12-2007, 20:52:28

Cita:

Empezado por YZF238

Me dijeron que si instalaba un intercoler en el capot bajaría en forma notable la temperatura del moto. Será notable?

Saludos a todos.

Aca le instalaron a una hilux y según el dueño el cambio no es notable...... Tu motor tambien es Iquiqueño?

YZF238 · 27-12-2007, 10:05:48

Si mi motor es iquiqueño. Compre uno que era automatico, pero compre campaña y lo instale con la misma caja y transfer del terreno bencinero.
Igual esta medio enrollado. Me da 9 km/lt carretera.

Saludos

JMaruri · 27-12-2007, 10:12:48

Cita:

Empezado por YZF238

Si mi motor es iquiqueño. Compre uno que era automatico, pero compre campaña y lo instale con la misma caja y transfer del terreno bencinero.
Igual esta medio enrollado. Me da 9 km/lt carretera.

Saludos

Te preguntaba porque se supone que los motores iquiqueños vienen del paises más frío, por lo que requieren de menos refrigeración.....será así??

YZF238 · 27-12-2007, 16:50:56

Yo he escuchado bastante que se calientas estos motores al exigirlos a altas revoluciones, principalmente en velociudad final. Creo que hay que poner un radiador bien grande y punto.

Se recomienda una de 4 corridas tropical de tubo "ANCHO". Yo instale uno tropical de 3 corridas tubo angosto, fije el viscoso y aun sigue calentandose al exigirlo en velocidad final en 5ta (esto fue el verano pasado). Lo dejé así y no tuve ningún problema en todo el invierno. Ahora voy a tener que hacer algo, ya que en el verano quiero usar el aire acondicionado y todo lo necesario en las vacaciones.

Una alternativa junto al radiador, es poner un intercoler en el capot que cumple la función de enfriar el aire y además enfriar el motor al bajar la temperatura bajo el capot. SERA EFECTIVO?

Si alguien sabe como conectar o donde llevar el vehículo para conectar el tacómetro porfa avisen

Saludos

Christian

YZF238 · 27-12-2007, 16:55:32

Respecto a la procedencia del motor creo que pueden venir de distintos lugares. Sin embargo uno solo compra el motor y en el pais de origen queda todo lo demas (Radiador, embudos, sistema adicional de refrigeración y todo lo demás).
Es a la suerte, pero por lo general casi todos los motores salen bueno. (Si lo escoges)

24-12-2007, 11:49:55	#11
DANIEL ARAYA B Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2006 Ubicación: TEMUCO Edad: 49 Mensajes: 127	Re: ¿consulta hilux 92 con motor nissan td27? con respecto a la temperatura de que otra forma se puede solucionar por ejemplo sacando el radiador del bencinero y poniendo el de la toyota surf diesel o un termostato que habra a menor grado ideas por favor

26-12-2007, 09:13:16	#14
YZF238 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Ubicación: La Ligua - Santiago Edad: 51 Mensajes: 149	Re: ¿consulta hilux 92 con motor nissan td27? Yo tengo el mismo problema de temperatura en el TD 27T. Lo tengo en una terrano 92 con el viscoso fijo. Se calienta en subidas largas o a mucha velocidad. Alguien recomienda algún tipo de radiador? Me dijeron que si instalaba un intercoler en el capot bajaría en forma notable la temperatura del moto. Será notable? Saludos a todos.

27-12-2007, 10:05:48	#16
YZF238 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Ubicación: La Ligua - Santiago Edad: 51 Mensajes: 149	Re: ¿consulta hilux 92 con motor nissan td27? Si mi motor es iquiqueño. Compre uno que era automatico, pero compre campaña y lo instale con la misma caja y transfer del terreno bencinero. Igual esta medio enrollado. Me da 9 km/lt carretera. Saludos

27-12-2007, 16:50:56	#18
YZF238 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Ubicación: La Ligua - Santiago Edad: 51 Mensajes: 149	Re: ¿consulta hilux 92 con motor nissan td27? Yo he escuchado bastante que se calientas estos motores al exigirlos a altas revoluciones, principalmente en velociudad final. Creo que hay que poner un radiador bien grande y punto. Se recomienda una de 4 corridas tropical de tubo "ANCHO". Yo instale uno tropical de 3 corridas tubo angosto, fije el viscoso y aun sigue calentandose al exigirlo en velocidad final en 5ta (esto fue el verano pasado). Lo dejé así y no tuve ningún problema en todo el invierno. Ahora voy a tener que hacer algo, ya que en el verano quiero usar el aire acondicionado y todo lo necesario en las vacaciones. Una alternativa junto al radiador, es poner un intercoler en el capot que cumple la función de enfriar el aire y además enfriar el motor al bajar la temperatura bajo el capot. SERA EFECTIVO? Si alguien sabe como conectar o donde llevar el vehículo para conectar el tacómetro porfa avisen Saludos Christian

27-12-2007, 16:55:32	#19
YZF238 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Ubicación: La Ligua - Santiago Edad: 51 Mensajes: 149	Re: ¿consulta hilux 92 con motor nissan td27? Respecto a la procedencia del motor creo que pueden venir de distintos lugares. Sin embargo uno solo compra el motor y en el pais de origen queda todo lo demas (Radiador, embudos, sistema adicional de refrigeración y todo lo demás). Es a la suerte, pero por lo general casi todos los motores salen bueno. (Si lo escoges)