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#11 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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No existe una relacion corta y una larga, es un termino relativo, ya que una 4.88 es larga para vitara y corta para un Cj. Lo que ocurre es que hablando de un cierto modelo, tienden a catalogarlas de ese modo pero solo basado en la coronas de ese modelo en particular.
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#12 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Si tienes la oportunidad de hacerlo, no lo dudes. Saludos ID |
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#13 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2006
Ubicación: stgo
Edad: 48
Mensajes: 1.018
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Cita:
yo quiero ponerle 3.9:1 , con 33". creo que estaria bien, o no?? |
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#14 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Las coronas ideales son las del Daihatsu LF (modelo anterior al Rocky), trae motor 1600 cc y si no me equivoco la relación de coronas es 4.56:1. Con 33" y el motor del Rocky queda impecable
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#15 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Para mi gusto queda un poco enrollado para carretera, pero para jepear queda impecable. Saludos ID |
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#16 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
La relación de la caja del TDI también es diferente a la del Rocky NO turbo. Está última es más corta. Saludos ID |
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#17 |
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Senior Member
Top 5000
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Es como una bicicleta de 5 cambios, en 1ra tiene mas dientes y anda mas rapido pero no tiene velocidad final, y en 5ta tiene menos dientes, poca acceleracion y mas velocidad final
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#18 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2006
Ubicación: stgo
Edad: 48
Mensajes: 1.018
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estuve viendo el manual y creo que es asi, la caja del tdi noes la misma del atmosferico
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