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#11 |
Senior Member
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quedó muy buena la pega y las terminaciones... felicidades...
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#12 |
Senior Member
Top 5000
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Zeta, anda donde rodrigo argomedo, argosan. Ahi alargue mis mangueras de frenos 15cms y ningun problema. HAY que hacerlo si le pones quick disconect. yo ya corte una vez y no es agradable quedarse sin frenos.
manda el dato de los pasadores. saludos arriero |
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#13 |
Member
Top 500
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Hola Lucho, que tal,
Tu alargaste las mangueras 15 cms, es suficiente?, desconectaste la Panhard tambien? Saludos |
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#14 |
Senior Member
Top 5000
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nop, la panhard sigue donde mismo. Alargue 15cm los flexibles delanteros y 20 el trasero.
saludos arriero |
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#15 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#16 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Aug 2004
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_______ [l_,[____], ...l---L -[]lllll[]- ...()_) ()_)---)_) ...ALAKRAN RELOAD.. |
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#17 |
Senior Member
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#18 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Mar 2006
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Edad: 44
Mensajes: 2.535
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Antiestetico al 1000%...
Slds... |
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#19 | |
Member
Top 500
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![]() ![]() Cita:
Con respecto a la carita ![]() |
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#20 | |
Zookaholic
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Ubicación: Con Con, Chile
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![]() Cita:
Yo puede que este medio cegado en tantos años de foro, pero se ha hablado un millon de veces de el desastre que resulta alargar los candados delanteros, basicamente porque haces mas negativo el caster y te afecta la presicion y establilidad de la direcion. Bajas mucho la torelancia a pequeños juego de direccion, y un terminal malo, neumaticos deformados o simplemente por el solo hecho del caster y erremete el desagradable "death wooble", y lo de death es por algo. Entonces me extraña que lo sigan haciendo, solo eso.
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