Unimog Axle Tech - Página 2

-ArtSerey- · 02-08-2007, 13:47:40

...un poco mas de 406 y 416
http://www.unimogcentre.com/unimog406.html
...cito:
As with other Unimogs the 406/416 use portal axles with reduction hubs. The standard final axle ratio is 6.5:1 although 6.0:1 and 5.3:1 are also available. With the standard gear ratios and 12.5R20 tires, the 406/416 has a top speed of about 52 mph (@2800 rpm) while with the high-speed axles and 14.5R20 tires speeds of 65+ mph (@2800) are achievable.

slds..

Hilux Surf-Vigo · 02-08-2007, 16:36:19

mmm, cual es el Baumuster??
403.120 U 54
403.121 U 54
403.122 U 66,U 72,U 800
403.123 U 66,U 72,U 800
404.113 U S 404
404.114 U S 404
404.115 U S 404
404.117 U S 404
405.100 U 300
405.102 U 400
405.120 U 300
405.122 U 400
405.200 U 500
405.210 UGN NA
405.220 U 500
405.230 UGN NA
406.120 U 65,U 70,U 80,U 84, U 900
406.121 U 65,U 70,U 80,U 84, U 900
406.130 U 65 T,U 70 T
406.131 U 65 T
406.133 U 80 T
406.142 U 900
406.143 U 900
407.100 U 600
407.110 U 650
407.111 U 650 L
407.200 U 600
407.210 U 650
407.211 U 650 L
408.100 U 90
408.101 U 90 TURBO
408.215 U 100 L
408.216 U 100 L TURBO
413.110 U 80,U 72,U 800 L
413.111 U 80,U 72,U 800 L
416.114 U 100,U 1100 L
416.115 U 100,U 1100 L
416.116 U 100,U 1100 L
416.117 U 100,U 1100 L
416.122 U 80,U 90
416.123 U 80,U 90
416.124 U 80,U 90
416.125 U 80,U 90
416.126 U 80,U 90
416.127 U 80,U 90
416.130 U 80 T,U 90T
416.133 U 80 T,U 90 T
416.134 U 100 T,U 110 T,U 1100 T
416.135 U 100 T,U 110 T,U 1100 T
416.140 U 100,U 110,U 1100
416.141 U 100,U 110,U 1100
416.160 U 100,U 1100 L
416.162 U 125,U 1100 L
416.163 U 125,U 1100 L
417.000 U 1100 T
417.100 U 800
417.101 U 900
417.106 U 900
417.110 U 1150
417.111 U 1150 L
417.115 U 1150
417.116 U 1150 L
417.120 U 1150 L/34
417.200 U 800
417.201 U 900
417.210 U 1150
417.211 U 1150 L
417.212 U 1150 L
417.220 U 1150 L/34
418.000 U 130 T U 140 T
418.100 U 110
418.102 U 130 U 140
418.115 U 110 L
418.117 U 140 L
418.217 U 140 L
418.237 U 140 L/39
421.122 U 40,U 45
421.123 U 40,U 45
421.124 U 52,U 600
421.125 U 52,U 600
421.128 U 60,U 600 L
421.129 U 60,U 600 L
421.130 U 40 T,U 55 T
421.131 U 40 T,U 55 T
421.132 U 60 T,U 600 T
421.133 U 60 T,U 600 T
421.140 U 52,U 600
421.141 U 52,U 600
421.162 U 60
421.163 U 60
424.121 U 1000
424.122 U 1200
424.126 U 1250,U 1550
424.127 U 1250 L,U 1550 L
424.131 U 1000 T
424.132 U 1200 T
425.121 U 1300
425.131 U 1500 T
425.141 U 1500
427.000 U 1200 T U 1400 T
427.100 U 1000
427.101 U 1200
427.102 U 1400
427.105 U 1600
427.107 U 1600
427.110 U 1250
427.111 U 1250 L U 1450 L
427.112 U 1450
427.115 U 1650
427.116 U 1650 L
427.117 U 1650
427.118 U 1650 L
435.110 U 1700
435.111 U 1700 L
435.113 U 1700 L
435.115 U 1300 L
435.117 U 1300 L
435.160 TM 170
435.161 TM 215
436.320 U 1300 L
436.321 U 1300 L
436.325 U 1300 L
436.326 U 1300 L
436.340 U 1700 L/38
436.341 U 1700 L/38
436.342 U 1700 L/38
436.343 U 1700 L/38
437.000 U 1700 T
437.002 U 1800 T U 2100 T
437.100 U 1700
437.102 U 1800
437.105 U 2100
437.110 U 1350 L
437.111 U 1550 L
437.112 U 1750
437.113 U 1750 L
437.114 U 1850
437.115 U 1850 L
437.116 U 1550 L
437.117 U 2150
437.118 U 2150 L
437.120 U 1550 L/37
437.123 U 1550 L/38
437.125 U 1550 L/37
437.130 U 1750/38
437.131 U 1750 L/38
437.133 U 1850 L/38
437.135 U 2150 /38
437.136 U 2150 L/38
437.141 U 1550 L/45
437.156 U 2450 L/6X6
437.170 U 2150 L KOBRA
437.171 U 2150 L BUSHRANGER
437.182 U 2400 TG
437.420 U3000/U4000(UHN I 3250) K-ACHSE
437.425 U3000/U4000(UHN I 3850) K-ACHSE

cual de todos esos es???

Hilux Surf-Vigo · 02-08-2007, 16:38:00

Sobre el Dyna, hay eje rigido y una especie de IFS, el mismo que usa el Megacruiser y el Coaster (bus).

Ahora hay unos que son similares a la Hilux, pero solo se venden en Japon.

Roland · 02-08-2007, 18:32:04

Cita:

Empezado por AndR3Z

lo otro.. hay toyota dyna 4x4 con portals???

Si hay toyotas dna 4x4 y vienen todas con portals..... pero en Chile no he visto ninguna todavia.

AndR3Z · 02-08-2007, 18:34:51

y seran compatibles esos portales con los ejes toy 8 ????... empiezo a sentir el cosquilleno de necesidades

Hilux Surf-Vigo · 02-08-2007, 19:05:43

En chile no hay, solo en Australia, Japon.

me parece que el diam. de la corona es de 10 o 12". El Dyna que tengo, es de 10.

piraña · 02-08-2007, 20:15:50

andrez busca bien en las paginas que te di ahi encontraras lo que necesitas saber, no solamente las listas que te di

AndR3Z · 02-08-2007, 21:01:23

toy encontrando harta info

por lo visto los cabeza de pig son iguales, lo mismo q los portales

al menos de distintos ejes tienen los mismos codigos de piezas

parece q cambian las coronas, mangas y palieres no mas

Ricardo Montory · 02-08-2007, 21:10:17

a ver,para hacer la historia mas simple en chile puedes encontrar 3 tipos de diferenciales los de 411,404 y los diesel 406,416 y 426,estos ultimos son los mismos, los dif.de los diesel son partidos,en la corona,los de 411 y 404 son relativamente parecidos, pero no iguales,el 411 es mas angosto que el 404. generalmente todos los injertos se hacen con el 404 a excepcion del piraña

que utilizo los de 411.

VSilva · 03-08-2007, 22:20:51

http://www.killeraxles.com/10.html

02-08-2007, 13:47:40	#11
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	Re: Unimog Axle Tech ...un poco mas de 406 y 416 http://www.unimogcentre.com/unimog406.html ...cito: As with other Unimogs the 406/416 use portal axles with reduction hubs. The standard final axle ratio is 6.5:1 although 6.0:1 and 5.3:1 are also available. With the standard gear ratios and 12.5R20 tires, the 406/416 has a top speed of about 52 mph (@2800 rpm) while with the high-speed axles and 14.5R20 tires speeds of 65+ mph (@2800) are achievable. slds.. __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

02-08-2007, 16:36:19	#12
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: Unimog Axle Tech mmm, cual es el Baumuster?? 403.120 U 54 403.121 U 54 403.122 U 66,U 72,U 800 403.123 U 66,U 72,U 800 404.113 U S 404 404.114 U S 404 404.115 U S 404 404.117 U S 404 405.100 U 300 405.102 U 400 405.120 U 300 405.122 U 400 405.200 U 500 405.210 UGN NA 405.220 U 500 405.230 UGN NA 406.120 U 65,U 70,U 80,U 84, U 900 406.121 U 65,U 70,U 80,U 84, U 900 406.130 U 65 T,U 70 T 406.131 U 65 T 406.133 U 80 T 406.142 U 900 406.143 U 900 407.100 U 600 407.110 U 650 407.111 U 650 L 407.200 U 600 407.210 U 650 407.211 U 650 L 408.100 U 90 408.101 U 90 TURBO 408.215 U 100 L 408.216 U 100 L TURBO 413.110 U 80,U 72,U 800 L 413.111 U 80,U 72,U 800 L 416.114 U 100,U 1100 L 416.115 U 100,U 1100 L 416.116 U 100,U 1100 L 416.117 U 100,U 1100 L 416.122 U 80,U 90 416.123 U 80,U 90 416.124 U 80,U 90 416.125 U 80,U 90 416.126 U 80,U 90 416.127 U 80,U 90 416.130 U 80 T,U 90T 416.133 U 80 T,U 90 T 416.134 U 100 T,U 110 T,U 1100 T 416.135 U 100 T,U 110 T,U 1100 T 416.140 U 100,U 110,U 1100 416.141 U 100,U 110,U 1100 416.160 U 100,U 1100 L 416.162 U 125,U 1100 L 416.163 U 125,U 1100 L 417.000 U 1100 T 417.100 U 800 417.101 U 900 417.106 U 900 417.110 U 1150 417.111 U 1150 L 417.115 U 1150 417.116 U 1150 L 417.120 U 1150 L/34 417.200 U 800 417.201 U 900 417.210 U 1150 417.211 U 1150 L 417.212 U 1150 L 417.220 U 1150 L/34 418.000 U 130 T U 140 T 418.100 U 110 418.102 U 130 U 140 418.115 U 110 L 418.117 U 140 L 418.217 U 140 L 418.237 U 140 L/39 421.122 U 40,U 45 421.123 U 40,U 45 421.124 U 52,U 600 421.125 U 52,U 600 421.128 U 60,U 600 L 421.129 U 60,U 600 L 421.130 U 40 T,U 55 T 421.131 U 40 T,U 55 T 421.132 U 60 T,U 600 T 421.133 U 60 T,U 600 T 421.140 U 52,U 600 421.141 U 52,U 600 421.162 U 60 421.163 U 60 424.121 U 1000 424.122 U 1200 424.126 U 1250,U 1550 424.127 U 1250 L,U 1550 L 424.131 U 1000 T 424.132 U 1200 T 425.121 U 1300 425.131 U 1500 T 425.141 U 1500 427.000 U 1200 T U 1400 T 427.100 U 1000 427.101 U 1200 427.102 U 1400 427.105 U 1600 427.107 U 1600 427.110 U 1250 427.111 U 1250 L U 1450 L 427.112 U 1450 427.115 U 1650 427.116 U 1650 L 427.117 U 1650 427.118 U 1650 L 435.110 U 1700 435.111 U 1700 L 435.113 U 1700 L 435.115 U 1300 L 435.117 U 1300 L 435.160 TM 170 435.161 TM 215 436.320 U 1300 L 436.321 U 1300 L 436.325 U 1300 L 436.326 U 1300 L 436.340 U 1700 L/38 436.341 U 1700 L/38 436.342 U 1700 L/38 436.343 U 1700 L/38 437.000 U 1700 T 437.002 U 1800 T U 2100 T 437.100 U 1700 437.102 U 1800 437.105 U 2100 437.110 U 1350 L 437.111 U 1550 L 437.112 U 1750 437.113 U 1750 L 437.114 U 1850 437.115 U 1850 L 437.116 U 1550 L 437.117 U 2150 437.118 U 2150 L 437.120 U 1550 L/37 437.123 U 1550 L/38 437.125 U 1550 L/37 437.130 U 1750/38 437.131 U 1750 L/38 437.133 U 1850 L/38 437.135 U 2150 /38 437.136 U 2150 L/38 437.141 U 1550 L/45 437.156 U 2450 L/6X6 437.170 U 2150 L KOBRA 437.171 U 2150 L BUSHRANGER 437.182 U 2400 TG 437.420 U3000/U4000(UHN I 3250) K-ACHSE 437.425 U3000/U4000(UHN I 3850) K-ACHSE cual de todos esos es???

02-08-2007, 16:38:00	#13
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: Unimog Axle Tech Sobre el Dyna, hay eje rigido y una especie de IFS, el mismo que usa el Megacruiser y el Coaster (bus). Ahora hay unos que son similares a la Hilux, pero solo se venden en Japon.

02-08-2007, 18:34:51	#15
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 45 Mensajes: 8.591	Re: Unimog Axle Tech y seran compatibles esos portales con los ejes toy 8 ????... empiezo a sentir el cosquilleno de necesidades

02-08-2007, 19:05:43	#16
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: Unimog Axle Tech En chile no hay, solo en Australia, Japon. me parece que el diam. de la corona es de 10 o 12". El Dyna que tengo, es de 10.

02-08-2007, 20:15:50	#17
piraña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: concepcion Mensajes: 1.775	Re: Unimog Axle Tech andrez busca bien en las paginas que te di ahi encontraras lo que necesitas saber, no solamente las listas que te di

02-08-2007, 21:01:23	#18
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 45 Mensajes: 8.591	Re: Unimog Axle Tech toy encontrando harta info por lo visto los cabeza de pig son iguales, lo mismo q los portales al menos de distintos ejes tienen los mismos codigos de piezas parece q cambian las coronas, mangas y palieres no mas

02-08-2007, 21:10:17	#19
Ricardo Montory Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Valdivia Mensajes: 222	Re: Unimog Axle Tech a ver,para hacer la historia mas simple en chile puedes encontrar 3 tipos de diferenciales los de 411,404 y los diesel 406,416 y 426,estos ultimos son los mismos, los dif.de los diesel son partidos,en la corona,los de 411 y 404 son relativamente parecidos, pero no iguales,el 411 es mas angosto que el 404. generalmente todos los injertos se hacen con el 404 a excepcion del piraña que utilizo los de 411.

03-08-2007, 22:20:51	#20
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	Re: Unimog Axle Tech http://www.killeraxles.com/10.html