Retroceder   TwistedAndes > Off Topic > General

General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 17-04-2004, 08:13:40   #11
pato castro
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de pato castro
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
Predeterminado

El de Mariano es muy firme.
pato castro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2004, 08:59:36   #12
MLOZANO
Got Jeep?
Top 5000
 
Avatar de MLOZANO
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
Predeterminado

Cita:
Empezado por pato castro
El de Mariano es muy firme.
Supongo que estas hablando del parachoques!!!

El parachoques es de 5mm, y el resto de la estructura del portarepuestos es de 4mm... es muy firme (lo hice pensando en poner un neumático más grande a futuro)

Acá hay otra foto con neumático:

__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
MLOZANO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2004, 13:12:54   #13
Eduardo sur
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Sanlucar d Bda (España)
Edad: 49
Mensajes: 492
Contactar con Eduardo sur a través de MSN
Predeterminado

Hace tiempo q lo vi, y me baje ya los planos, pero me queda una duda: la bisagra q pusiste, es un rodamiento?, o un casquillo de teflon(nilon) debidamente torneado con su eje de acero, es suficiente?

Saluditos :wink:
Eduardo sur está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2004, 13:24:33   #14
MLOZANO
Got Jeep?
Top 5000
 
Avatar de MLOZANO
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
Predeterminado

Cita:
Empezado por Eduardo sur
Hace tiempo q lo vi, y me baje ya los planos, pero me queda una duda: la bisagra q pusiste, es un rodamiento?, o un casquillo de teflon(nilon) debidamente torneado con su eje de acero, es suficiente?

Saluditos :wink:
La bisagra la hice al torno, El macho es de fierro macizo y está soldado en el parachoques por dentro.

La hembra es también de acero macizo, con el interior perforado exactamente al diametro del macho. Tiene una ranura interior y una grasera para que no se pegue.

(No tiene teflón en ninguna parte)

Saludos

Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
MLOZANO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2004, 13:48:45   #15
Eduardo sur
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Sanlucar d Bda (España)
Edad: 49
Mensajes: 492
Contactar con Eduardo sur a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por MLOZANO
La bisagra la hice al torno, El macho es de fierro macizo y está soldado en el parachoques por dentro.
La hembra es también de acero macizo, con el interior perforado exactamente al diametro del macho. Tiene una ranura interior y una grasera para que no se pegue.
(No tiene teflón en ninguna parte)

Saludos

Mariano
Aaaaaaaahhhhhh, la idea mia era hacer la hembra en teflon y el macho de acero, para evitar asi el gripaje por la oxidacion y olvidarme de tener q engrasar, creo q servira, todo es probarlo

Saluditos :wink:
Eduardo sur está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2004, 13:53:04   #16
MLOZANO
Got Jeep?
Top 5000
 
Avatar de MLOZANO
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
Predeterminado

Cita:
Empezado por Eduardo sur
Cita:
Empezado por MLOZANO
La bisagra la hice al torno, El macho es de fierro macizo y está soldado en el parachoques por dentro.
La hembra es también de acero macizo, con el interior perforado exactamente al diametro del macho. Tiene una ranura interior y una grasera para que no se pegue.
(No tiene teflón en ninguna parte)

Saludos

Mariano
Aaaaaaaahhhhhh, la idea mia era hacer la hembra en teflon y el macho de acero, para evitar asi el gripaje por la oxidacion y olvidarme de tener q engrasar, creo q servira, todo es probarlo

Saluditos :wink:
El teflon no creo que aguante... por el peso yo creo que se deformaría y quedaría con juego. Lo del engrase, creo que lo hago una vez al año... y jamás se ha agripado.

Saludos

Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
MLOZANO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-04-2004, 14:23:33   #17
Eduardo sur
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Sanlucar d Bda (España)
Edad: 49
Mensajes: 492
Contactar con Eduardo sur a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por MLOZANO
El teflon no creo que aguante... por el peso yo creo que se deformaría y quedaría con juego. Lo del engrase, creo que lo hago una vez al año... y jamás se ha agripado.
Saludos
Mariano
Mariano, creo q al material q me refiero le llamamos de forma diferente, el teflon q digo yo es muy resistentey se suele usar para cosas similares, y en mi trabajo (nautica) lo tenemos a la orden del dia en todos lados, para evitar la oxidacion, es algo parecido al de los tacos del body lift.

Saluditos :wink:
Eduardo sur está offline   Responder Con Cita
Antiguo 19-04-2004, 11:22:41   #18
Tapage
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Tapage
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 49
Mensajes: 11.426
Contactar con Tapage a través de ICQ Enviar un mensaje a través de AIM a Tapage Contactar con Tapage a través de MSN Contactar a Tapage a través de Yahoo
Predeterminado

Cita:
Empezado por G Pereira
lo mas lindo son las llantas :wink:
Agree ..
Tapage está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro

Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
Twisted Andes quiebra el "World Altitude Record" Gonzalo Bravo Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4. 710 12-02-2014 08:28:02
motor wrangler 2.5 , Transfer y otros PIOLIN 4X4 Venden - Partes y accesorios para 4X4 5 24-05-2007 17:17:57
Varios Articulos Jeep Wrangler Pato-Patrol Venden - Partes y accesorios para 4X4 43 28-11-2006 16:00:35
Vendo Jeep Wrangler 2.5 2000 rigo Venden - Vehiculos 4X4 3 17-07-2006 15:52:29
Wrangler 2.5 TBI - Problema en 1 Cilindro - Un rombe Cabezas Syrus General 4WD 20 27-10-2004 09:51:51


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 06:02:02.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.