![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
![]() |
#11 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
![]() |
![]() Cita:
:D |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
:D |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
|
![]()
Se balancean con ladrillos de plomo apernados a la llanta :D
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2006
Ubicación: Osornooooooo!!
Edad: 44
Mensajes: 2.535
|
![]()
[QUOTE=Giovanni]Ese neumatico es muuuucho para un yugo unimog 404... La camioneta tiene unos "2.5 Ton Rockwells with OEM 47 Spline Axle Shafts with rear spool and front locker" y un motor GROSERO... capaz que los rompa tambien con esos neumaticos...
Y de que son esos 2.5 Rockwells ... ..... ..... ... ...... .... ..... ... ... ..... .... ... donde los sacan o los venen o trafican!! Saludos!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 44
Mensajes: 8.591
|
![]()
que genial como se ve minusculo el V8 en la 2da foto....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Senior Member
Top 5000
|
![]()
No cacho que es mas heavy, si los diferenciales, la medida del neumatico o el motor
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]()
[QUOTE=chucheta]
Cita:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 44
Mensajes: 8.591
|
![]()
cuanto saldran esos neumas puestos en chile? no le quedarian nada mal a mi toyotin
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]()
[QUOTE=Hernan Iriarte]
Cita:
Yo creo que anda por ahi con los neumas del Ural. Como andaria un Ural con esos? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Senior Member
Top 1000
|
![]() Cita:
mmmm podrian correr apuestas en quien será el primer caliente que los trae a Chile |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|