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#11 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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La verdad es que tengo algunos sintomas muy parecidos, es como una mezcla entre humo negro y azul, es decir de un momento a otro como que se handubo descarburando y al mismo tiempo comenzo el humo azul, es mas notorio cuando esta frio, luego de que el motor ya a funcionado por un rato se normaliza la cosa. A lo mejor me estoy sujestionando pero ocurrio inmediatamente despues de que cambie el aceite por un PENZOIL que compre en oferta en SODIMAC. un 20W50, a lo mejor es muy delgado para el motor Hurricane.... :?:
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#12 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Hay una posibilidad de que el causante del problema sea una entrada excesiva de combustible a los cilindros, lo que ocaciona el "lavado" de estos, osea que la bencina retira toda capa de lubricante del cilindro haciendo que esta se queme junto con la mezcla, esto ademas puede verse agravado por otras causas como anillos gastados, guias de vvlas, o aceite en mal estado, por mucho kilometraje o por que ha entrado bencina al carter diluyendolo (el aceite).Revisa el estado del carburador especialmente el nivel del flotador y tamaño de chicleres
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#13 |
Member
Top 100
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mira le cambie los retenes de v/v y platino y condenso y sigue = seran
si son anillos tambien hay que cambia los metales de bilea? |
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#14 |
Member
Top 100
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Carlitos parece que vamos "entrar a picar " :D ...............por esta pag. vi que vendian un motor en buen estado funcinando en 200 lukas para que le eches un vistazo. asi te quedai con dos por si acaso
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#15 |
Member
Top 100
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hey cuca 200 luk por el motor que motor es ? el del patrol?
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#16 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Ubicación: viña del mar/CHILE
Edad: 48
Mensajes: 149
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100% de acuerdo con eso, muy rico auto era el GTS. Bueno gracias de todas maneras, cualquier otra pregunta te molesto. Uno nunca ternima de aprender man. Saludos Ignacio O. |
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#17 |
Guest
Mensajes: n/a
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Hola, tengo los repuestsos para el P-40 en caso de que, por lo que veo, tengas que hacer un semi ajuste (cambio anillos, metales biela, bancada, retenes de válvulas). Cualquier cosa pregunta no mas....
Saldudos. |
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#18 |
Member
Top 100
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si lo necesito en cuanto me lo dejas
????? precio estudiante porfa |
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#19 |
Member
Top 100
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hola alguien sabe de un taller bueno y razonable en el precio???
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#20 |
Member
Top 100
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solucionado el problema de humo el problema fue que mi hermano me cago con la plata del cambio de aceite y lo lleno con aceite de relleno le cambie aceite + un aditivo y quedo impeque pero sigue con un problema de un especie de rateo cuando alcanza cierta cantidad de revoluciones???
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