Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 16-03-2007, 10:07:12   #11
Julio Hevia Acuña
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Julio Hevia Acuña
 
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Osorno ;)
Edad: 44
Mensajes: 1.714
Predeterminado

muchas gracias luis...

al momento la idea es cambiar el catalizador (tomando en cuenta el asunto de la cilindrada), luego poner un silenciador chiquito (pa que ronronee el motorcito :p ) a continuacion y sacar la cola por delante de la rueda trasera... quedara muy corto pa too eso que explicaste de los gases y el back pressure??

saludos
julio
Julio Hevia Acuña está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-03-2007, 13:46:12   #12
V A M P I R O
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Transilvania, Rumania
Mensajes: 6.705
Contactar con V A M P I R O a través de ICQ Contactar con V A M P I R O a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por DESERTICO
¿Por qué mi TLC tiene el escape tan largo?...... ......en resumen, muchas curvas, mucho silenciador (Es muy silencioso), mucho tubo ¿Existirá una razón?
El largo se debe a que como el escape tira gases nocivos para la salud, la idea es no respirarlos y no escuchar ruidos de escape. Las curvas y silenciadores están por que aparte de dar un confort extra, todos los vehículos deben cumplir con normas regularizadas de emisiones.
V A M P I R O está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-03-2007, 23:03:43   #13
luis el coyote
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de luis el coyote
 
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura.
Edad: 47
Mensajes: 4.457
Contactar con luis el coyote a través de MSN
Cool

Cita:
Empezado por julio hevia acuña
muchas gracias luis...

al momento la idea es cambiar el catalizador (tomando en cuenta el asunto de la cilindrada), luego poner un silenciador chiquito (pa que ronronee el motorcito :p ) a continuacion y sacar la cola por delante de la rueda trasera... quedara muy corto pa too eso que explicaste de los gases y el back pressure??

saludos
julio
Para nada te afectara, de hecho haz la prueba de sacarle la loza al catalitico, montalo y pruebalo y veras como levanta mas rapido revoluciones, eso es por que el catalitico es un retenedor del flujo de gases, creo, solo creo que colocando el catalitico y tirandole el escape para un costado ya tendras una buena salida de escape, claro que el nivel de decibeles al poco rato te aburrira, con la cola delante de la rueda estas sobrado de cariño.






luis el coyote está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 18:28:58.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.