ford v8 460 o vortec v6 4.3 para hilux c/s neumas 37"

[Juan Pablo Clon]

Hola yo creo que depende de la aplicacion como dice Pule, porque si es SOLO para arena nosotros quedamos chicos con un 350, pero si lo quieres para barro, grietas, trial etc, un V6 andando bien es mas que suficiente, basta que sea inyectado, se reducen las transfer y estas listo.

Bueno y si necesitas un motor V6 yo tengo un Vortec 4.3 año 96 era precizamente el de la camioneta de Pule, muy rico motor, esta completo....

[MONSTERRANO]

Empezado por Juan Pablo Clon

Hola yo creo que depende de la aplicacion como dice Pule, porque si es SOLO para arena nosotros quedamos chicos con un 350, pero si lo quieres para barro, grietas, trial etc, un V6 andando bien es mas que suficiente, basta que sea inyectado, se reducen las transfer y estas listo.

Bueno y si necesitas un motor V6 yo tengo un Vortec 4.3 año 96 era precizamente el de la camioneta de Pule, muy rico motor, esta completo....

Hola Juan Pablo, justamente quiero que me sirva para todas las modalidades, por ultimo despues para arena bajamos de medida los neumas, mandame precio y specs del motor kms, año, estado etc,porfa por pm, pa empezar a sacar cuentas y si tienes el adaptador a la caja hilux mejor aun... salutes.
Francisco

[Jaime Rojas]

Empezado por MONSTERRANO

Sorry que me cuelgue del post, pero aprovecho de hacer la consulta,

y me interesa saber mas acerca del 4.3 V6 porque quiero cambiar lo menos posible la camio y ya que vi que con ese motor las cajas hilux aguantan me gustaria saber de alrrededor de cuantos HP entrega ese motor, pensando en uno inyectado por supuesto y que upgrades existen en el mercado o cualquier tipo de info sobre este que me pueda ser util... Gracias de antemano

Saludos, Francisco.

QUEEE Y COMO SE MUEVE PODRIAS CONTAR ,LA MIA CON 33" Y CON EL 4Y
EN CARRETERA 120 Y NADA MAS

[MONSTERRANO]

Empezado por jaime rojas

QUEEE Y COMO SE MUEVE PODRIAS CONTAR ,LA MIA CON 33" Y CON EL 4Y
EN CARRETERA 120 Y NADA MAS

Hola, mira la verdad es que yo la utilizo muy poco en stgo, pero se mueve bastante bien, para jeepeo en grietas que es lo que mas me gusta, ni un problema, en arena no la he probado pero lo mas seguro es que "guatee", por lo que quiero cambiar el motor para poder tener potencia suficiente para cualquier tipo de terreno, ya que las dunas tambien me gustan bastante... en realidad la camio fue armada de cero y esta impecable, carroceria y chasis del 97 con mecanica del 92 y si a eso le agregamos el V6 manteniendo cajas y le agregamos una doubler creo que quedaria bastante bien, ya que pretendo modificar lo menos posible ... Esta es la camio, ahora esta mejor ya que eso fue cuando recien se estaba terminando.

Salutes, Francisco.

[jorge_offroad]

ford big block en hilux... nones... muy grande,muy pesado y mucho power... esos son demasiados dolores de cabeza.. si te gusta ford 351 con pichicata.. basta y sobra... si quieres instalar un motor degeneradamente grande y potente vas a tener un gasto degeneradamente grande tambien... por eso vendeme el 460 !!!!

[TODOTERRENO]

mi idea de la camioneta es dejarla solamente para el jeepeo de los barros aca en el sur la arena no me calienta mucho y le conservaria la caja original de la hilux.

[AndR3Z]

si es full off road el gasto de bencina es completamente despreciable.

[A T X]

Empezado por TODOTERRENO

mi idea de la camioneta es dejarla solamente para el jeepeo de los barros aca en el sur la arena no me calienta mucho y le conservaria la caja original de la hilux.

esto ya se habia conversado y segun recuerdo eras tu mismo.........por lo que repito

el 460 MPFI con poleas NPK no le entra a lo ancho a la hi lux.......con el torque que tiene las cajas toy te van a durar 1 dia.........y los ejes con suerte hasta que se te cruce la primera grieta o piedra.

ahhh y si lo quieres con caja mecanica no le hace ninguno de los embragues y volantes de los otros ford como alguien dijo por ahi.......el embrague del 460 es gigante ya que no es la misma campana de caja de los small block.

con ese motor hueviè hasta aburrirme asi que los conozco muy bien por dentro y por fuera.

ATX - Desertech

[A T X]

Empezado por AndR3Z

si es full off road el gasto de bencina es completamente despreciable.

se nota que no has visto los mt/lt que gasta un 460 acalerado, comparado con los km/lt de un vortec 4.3

:D :D :D

ATX - Desertech

[AndR3Z]

pero se usa la caja original de motor po


y si.. efectivamente es gastador, pero no tanto mas q un 351