opiniones de las hilux diesel??? - Página 2

Hilux Surf-Vigo · 21-06-2010, 19:42:59

La Transfer es una VF2A, la diferencia con la VF1A es la salida delantera.
VF1A : derecha
VF2A : izquierda

Todas las VF son con cadena, mientras que las RF son con piñones.

Se podría poner una transfer de piñones... pero que recuerde no hay ninguna con salida a la izquierda en Toyota, ademas las de piñones tienen menor reducción (2,276:1) que la de cadena (2,566:1). Los adaptadores de las campanas se hacen o se mantiene la campana original en el motor y se hace la nueva apernadura en la parte de la caja. Total en la serie R no hay diferencias.

H3NDRIX · 22-06-2010, 00:16:57

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

La Transfer es una VF2A, la diferencia con la VF1A es la salida delantera.
VF1A : derecha
VF2A : izquierda

Todas las VF son con cadena, mientras que las RF son con piñones.

Se podría poner una transfer de piñones... pero que recuerde no hay ninguna con salida a la izquierda en Toyota, ademas las de piñones tienen menor reducción (2,276:1) que la de cadena (2,566:1). Los adaptadores de las campanas se hacen o se mantiene la campana original en el motor y se hace la nueva apernadura en la parte de la caja. Total en la serie R no hay diferencias.

wena wena!!! muy valiosa info se agradece!!!

entonces al poner transfer con piñones 4.7 estaría practicamente obligado a instalar un kit sas....

que buena excusa

sali2

Juan Luna · 22-06-2010, 00:25:08

Cita:

Empezado por H3NDRIX

wena wena!!! muy valiosa info se agradece!!!

entonces al poner transfer con piñones 4.7 estaría practicamente obligado a instalar un kit sas....

que buena excusa

sali2

Que bien!!!!!! VOLVISTE A SER LO QUE ERAS!!!!!! asi se piensa

Saludos.,

Hilux Surf-Vigo · 22-06-2010, 00:50:48

Pero es mas factible hacer un soporte para el tren epicicloidal de la transfer de cadena y no habría necesidad de cambiar transfer y se puede hacer un SAS con un diferencial con salida a la izquierda. Tambien tendrás que ver la posicion del escape y del cardan si haces un SAS con un eje a la derecha.

21-06-2010, 19:42:59	#11
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: opiniones de las hilux diesel??? La Transfer es una VF2A, la diferencia con la VF1A es la salida delantera. VF1A : derecha VF2A : izquierda Todas las VF son con cadena, mientras que las RF son con piñones. Se podría poner una transfer de piñones... pero que recuerde no hay ninguna con salida a la izquierda en Toyota, ademas las de piñones tienen menor reducción (2,276:1) que la de cadena (2,566:1). Los adaptadores de las campanas se hacen o se mantiene la campana original en el motor y se hace la nueva apernadura en la parte de la caja. Total en la serie R no hay diferencias.

22-06-2010, 00:50:48	#14
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: opiniones de las hilux diesel??? Pero es mas factible hacer un soporte para el tren epicicloidal de la transfer de cadena y no habría necesidad de cambiar transfer y se puede hacer un SAS con un diferencial con salida a la izquierda. Tambien tendrás que ver la posicion del escape y del cardan si haces un SAS con un eje a la derecha.