revision tecnica con diferencial soldado??? - Página 2

Roland · 30-01-2007, 07:54:00

Como antecedentes, desde al año 1997 tengo bloqueado el diff. trasero de mi samuka (o ex samuka a estas alturas) y nunca existio ningun problema en las plantas de revisión tecnica al momento de hacer la prueba de frenos traseros.

Que yo sepa, la parte legal va en la homologación de los vehiculos con cada una de sus caracterisiticas por parte de las plantas consecionarias, ya que ellas someten a revisión dichos temas.

H3NDRIX · 30-01-2007, 08:11:19

Cita:

Empezado por Roland

Como antecedentes, desde al año 1997 tengo bloqueado el diff. trasero de mi samuka (o ex samuka a estas alturas) y nunca existio ningun problema en las plantas de revisión tecnica al momento de hacer la prueba de frenos traseros.

Que yo sepa, la parte legal va en la homologación de los vehiculos con cada una de sus caracterisiticas por parte de las plantas consecionarias, ya que ellas someten a revisión dichos temas.

en ese caso seria distinto un autoblocante a tener soldado???
porque el autoblocante suelta si no aceleras, pasaria sin problemas la prueba, en cambio soldado no suelta nunca

pregunto porque quizas el spool no va a pasar la famosa prueba
:confused:

Roland · 30-01-2007, 08:48:47

Cita:

Empezado por H3NDRIX

en ese caso seria distinto un autoblocante a tener soldado???
porque el autoblocante suelta si no aceleras, pasaria sin problemas la prueba, en cambio soldado no suelta nunca

pregunto porque quizas el spool no va a pasar la famosa prueba
:confused:

Buen punto...... :confused:

Hay varias personas que conosco que tienen desde suzuki, hi-lux o TLC con indura locker atras y pasan sin problema la revisión tecnica.

Creo es cosa de probar..... caso contrario hay que tener una 3er. member para hacer cambio para la revisión.

aealcail · 30-01-2007, 09:34:09

En realidad al andar con bloqueo no existiria problema porque este suelta.
en cambio al estar soldado no suelta nunca.

en la revision tecnica hechan a andar un rodillo y luego el otro.
con bloqueo suelta, pero al andar soldado se atraviesa jejejeje.

PiluPelao · 30-01-2007, 09:41:33

Todos los bloqueos tipo Arb, detroit locker y similares no tienen problema al no ser 100% permanentes bloqueados, el que si da es el INDURA locker que es el unico 100% permanente bajo cualquier circunstancia, Los LSD tampoco tienen por que dar problema., Los Mitsus traen uno con control electrico tampoco tiene problema.

Trata de pasar la revision con caja low enganchada, bloqueo Indura, y algun otro accesorio (mas de 4 luces altas simultaneas) y NO DEBERIA PASAR.

La idea de la revision tecnica es que un vehiculo sea tecnicamente apto para circular por las CALLES Y CARRETERAS por cualquier hijo de cristiano o moro con licencia para conducir. Un bloqueo 100% puede producir que un conductor que no sepa o se descuide se pegue el 1/2 trompo en una esquina (con agua y adoquin mas rico todavia).
Salu2

chotito · 30-01-2007, 10:15:18

http://www2.mtt.cl/cms/archivos/leye..._1990_2005.pdf

eso es lo unico que sale referente a las revisiones tecnicas en la pagina del ministerio de transportes. son puros aspectos administrativos

si no de puro picao voy adejar 10 lucas en la wantera.. va a pasar .y los acuso!!! !
jajajaja

= ya me estoy dando la paja de cambiar el porta coronas

pero me tiene picado por que como dicen uds... algunos pasan .y yo no! :confused: :confused: :confused:

Fantasma-4x4 · 30-01-2007, 10:36:07

Hasta ahora eres el unico que no pasa...jijijiji, anda a otra planta y no menciones lo de la soldadura!...

.

Slds.

Ed!.

jotape · 30-01-2007, 12:37:10

te lo dije en un post mas arriba CAMBIA DE PLANTA ,yo la pase con indura ahora en diciembre y cero dramas .
saludos

pzapata · 30-01-2007, 13:37:46

Cita:

Empezado por chotito

http://www2.mtt.cl/cms/archivos/leye..._1990_2005.pdf

eso es lo unico que sale referente a las revisiones tecnicas en la pagina del ministerio de transportes. son puros aspectos administrativos

si no de puro picao voy adejar 10 lucas en la wantera.. va a pasar .y los acuso!!! !
jajajaja

= ya me estoy dando la paja de cambiar el porta coronas

pero me tiene picado por que como dicen uds... algunos pasan .y yo no! :confused: :confused: :confused:

Y eso que en curico. weean poco...

chotito · 01-02-2007, 19:05:19

ya pase..
puse diferencial abierto y paso..
y efectivamente. parte una rueda primero y la otra despues..
y eso.. ahora a poner el bloqueado denuevo y a jeepear!
salu!

30-01-2007, 07:54:00	#11
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 56 Mensajes: 7.424	Como antecedentes, desde al año 1997 tengo bloqueado el diff. trasero de mi samuka (o ex samuka a estas alturas) y nunca existio ningun problema en las plantas de revisión tecnica al momento de hacer la prueba de frenos traseros. Que yo sepa, la parte legal va en la homologación de los vehiculos con cada una de sus caracterisiticas por parte de las plantas consecionarias, ya que ellas someten a revisión dichos temas.

30-01-2007, 09:34:09	#14
aealcail Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 440	En realidad al andar con bloqueo no existiria problema porque este suelta. en cambio al estar soldado no suelta nunca. en la revision tecnica hechan a andar un rodillo y luego el otro. con bloqueo suelta, pero al andar soldado se atraviesa jejejeje.

30-01-2007, 09:41:33	#15
PiluPelao Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: La Reina City, Santiago Edad: 62 Mensajes: 3.939	Todos los bloqueos tipo Arb, detroit locker y similares no tienen problema al no ser 100% permanentes bloqueados, el que si da es el INDURA locker que es el unico 100% permanente bajo cualquier circunstancia, Los LSD tampoco tienen por que dar problema., Los Mitsus traen uno con control electrico tampoco tiene problema. Trata de pasar la revision con caja low enganchada, bloqueo Indura, y algun otro accesorio (mas de 4 luces altas simultaneas) y NO DEBERIA PASAR. La idea de la revision tecnica es que un vehiculo sea tecnicamente apto para circular por las CALLES Y CARRETERAS por cualquier hijo de cristiano o moro con licencia para conducir. Un bloqueo 100% puede producir que un conductor que no sepa o se descuide se pegue el 1/2 trompo en una esquina (con agua y adoquin mas rico todavia). Salu2

30-01-2007, 10:15:18	#16
chotito Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curicó-Santiago Edad: 39 Mensajes: 1.714	http://www2.mtt.cl/cms/archivos/leye..._1990_2005.pdf eso es lo unico que sale referente a las revisiones tecnicas en la pagina del ministerio de transportes. son puros aspectos administrativos si no de puro picao voy adejar 10 lucas en la wantera.. va a pasar .y los acuso!!! ! jajajaja = ya me estoy dando la paja de cambiar el porta coronas pero me tiene picado por que como dicen uds... algunos pasan .y yo no! :confused: :confused: :confused:

30-01-2007, 10:36:07	#17
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Hasta ahora eres el unico que no pasa...jijijiji, anda a otra planta y no menciones lo de la soldadura!... . Slds. Ed!.

30-01-2007, 12:37:10	#18
jotape Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: viña del mar, Limache y los vilos Edad: 54 Mensajes: 1.391	te lo dije en un post mas arriba CAMBIA DE PLANTA ,yo la pase con indura ahora en diciembre y cero dramas . saludos

01-02-2007, 19:05:19	#20
chotito Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curicó-Santiago Edad: 39 Mensajes: 1.714	ya pase.. puse diferencial abierto y paso.. y efectivamente. parte una rueda primero y la otra despues.. y eso.. ahora a poner el bloqueado denuevo y a jeepear! salu!