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#12 | |
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![]() Salutes.... pd:ademas, juraria q ese Trooper esta de candidato para irse con tus hijos, cuado le corresponda eso si, o sea el dia del..... jejeje
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#13 | |
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![]() ![]() Aparte que ya teniendo diferenciales ricos podi empezar a pensar en un v6 o v8 ![]() Saludos |
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#14 | |
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#15 |
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con 325 no quedaras muy bajo con los de TLC ? osea con poco despeje ?
saludos |
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#16 |
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Yo lo pondría de esta manera ..
Si de Eje delantero se trata y la cosa es con tuti .. un eje de TLC te viene bien con unas 35" como mínimo y pensando en locked delantero y unas longfield .. Para unas 33" o tus tires actuales areneros un eje delantero de Hi Lux es tu mejor opción .. mas clearance ( 8" vs 9.5" de TLC ) menos peso y comparable resistencia en ejes .. Hasta tendrías la opción de un cromo set delantero .. |
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#17 |
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q opinan de dana 44 y gm 12
respecto a su desarrolollo off road en comparacion a los recien nombrados |
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#18 | |
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#19 | |
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#20 | |
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