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#11 |
Guest
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este vehículo es MUCHISIMO MEJOR EN OFF-ROAD QUE UN PATROL, de hecho en España se preferían los viejos LR 88" y 109" antes que los PATROL, que con las especificaciones standar militares era un trasto en el campo...(por ello los han retirado del servicio.
Montan un eje trasero santana con palieres y bloqueo al 100% KAM tengan en cuenta que tanto el Santana como el Patrol se fabrican en España. Estas unidades ya están en servicio, y para el año que viene montarán la evolución del IVECO 3.0 TDI Comon-rail 145cv y el cambio ZF de 6 velocidades. Un dato: este vehículo ya lo equipan los ejercitos de España, Francia, Belgica, Chequia y Gran Bretaña (ganadoles el concurso a land-rover en su casa) |
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#12 |
Guest
Mensajes: n/a
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Aqui va un link de un articulo sobre el Santana Militar.
http://www.martos4x4.com/santana_ani..._del_mundo.htm Salu2 ;-) |
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#13 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Nov 2005
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Edad: 47
Mensajes: 2.489
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toda la razon , el patrol militar en campo era un water, el otro vehiculo que estaba en competencia en el ejercito era el URO Vamtac( simil español del hummer) pero que no quedo porque era mas caro que el anibal y ademas mas pesado( aunque un poco mas versatil) sin embargo Santana hizo muy buen lobby por su vehiculo y la factoria de linares gano el concurso limpiamente eso si, hay que decirlo con un vehiculo confiable y que ademas tiene varias configuraciones de carroceria, ademas el motor iveco que monta en la actualiadad es tremendamente confiable . saludos! |
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#14 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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Sera mejor tal vez en españa, obvio pais de origen, pero si el concurso lo hacemos en America, Asia o en los paises arabes le iria mejor?, lo dudo mucho, por lo que e visto un patrol estandar le pega mil patas en la r a cualquier español estandard. Si son de descendencia española lo lamento mucho.
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#15 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: concepcion
Mensajes: 1.775
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#16 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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Hola amigo piraña, que bueno que no seas de decendencia española, jajajajajaa, mira en ese mismo post dice que este santana le gana en angulo de salida y de entrada al toyota landcrusier (para no insistir con los patrol) , tu conoces bien el de fantasma, comparalos y te daras cuenta que con la tremenda cola que tiene el santana ese jamas le ganara a un toyota en los angulos de entrada y salida, eso por decir algo, no hay que creer todo lo que uno lee ademas es cierto que el concurso lo gano en inglaterra y no en españa pero de donde es originario el landrover, es lo mismo, tambien soy fanatico de los nissan pero reconosco cuando sale uno mejor y ese
![]() PD. al patrol que le gano tambien era español y no al que tenemos aca 100% nipon |
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#17 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Sep 2003
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Mensajes: 1.775
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amigo tortunejo, no creo todo lo que leo, sino habria creido que la ruta a la mula era extrema como escribieron jjj, pero si se medir y el angulo de entrada de mi fj40 es menor que el del anibal corto, el de salida no lo medi no tengo instalados los neumaticos, el jeep de fantasma lo medimos y mide 75 cms del centro de la rueda al parachoques trasero, no tenemos los datos del anibal, en todo caso mi punto iva en que no puedes descalificar algo de manera tan categorica sin ver los otros angulos, no ponerme ha defender un jeep que ni conozco y creo que no conocere, por otro lado si esta es una pagina de jeeps solamente querria decir que los pic nics con la familia, las ventas y demase que no son 100% off road no tendrian cavida en el, pero afortunadamente podemos comentar todos esos otros aspectos.
saludos |
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#18 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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weno ya piraña como quieras, pero la mula nunca se dijo que era extrema, solo habia que ir preparado a todo, ahora si la quiere hacer completa, cosa que no se hizo, cuando quieras. saludos pa todos
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#19 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() ![]() Slds..! y grax por el aporte de la info sobre el Anibal de este post, al menos yo no lo conocia :smile: EABO-2006 |
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#20 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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Hola Fantasma la parte que falto fue hacer la subida por el lado del callaqui, que en esa epoca estaba cortada, pero ahora cuando quieran, saludos ![]() |
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