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#11 |
Newbie
Top 100
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yo tuve un problema parecido con un samurai injectado como a las 1700 rpm el motor empesava a cortar injeccion eso hacia k el jeep unduviera a tirones.. bueno esto lo solucione moviendo el censor mariposa. pero con el motor encendido justo cuando estaba cortando la injeccion en en 1700 rpm lo regule y listo..
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#12 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2005
Ubicación: CALAMA II REGION
Edad: 54
Mensajes: 441
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1.- LIMPIE LOS BORNES DE LA BATERIA, HABIA UNO ALGO SULFATADO, PERO HABIA QUE SACARLO PARA NOTARLO
![]() 2.- COMPRE UN LIMPIA INYECTORES EN SPRAY (LIQUI MOLY), Y LE APLIQUE AL CUERPO DE MARIPOSA, HASTA DEJARLO COLOR ALUMINIO, ESTABA SUCIO, BIEN SUCIO JEJEJE :smile: , LO ACELERE HARTO RATO, PARA LIMPIAR BIEN Y QUEMAR EL PRODUCTO...................Y SANTO REMEDIO :razz: POR LO TANTO GRACIAS A TODOS LOS CONSEJOS, YO CREO QUE LA SOLUCION ERA POR EL CUERPO DE MARIPOSA, AUNQUE PARECIA TAMBIEN ELECTRICO ;-) GRACIAS ;-) |
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#13 |
Member
Top 100
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compadre.......me pasaba algo parecido, hace poco empezo con tirones, pero leves, en bajas rpm, y hoydia cago la bomba de combustible, asi que alomejor a ute. le pasa lo mismo...salu2
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#14 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
Suerte compadre con su vitara, soy hincha de las maquinas japonesas, como ves en mi firma. SL2 |
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