Idiomas 4x4 - Página 2

Tapage · 08-01-2004, 17:04:23

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por Eduardo Silva

¿Cómo se dice beadlock en Coa?

jajajajajja

buenisimia ,.. a ver en castellano BeadLock ( traducción plana ) sería algo como cama bloqueada .. cama de cierres, me tinca algo mejor como lo segundo ..

Se imaginan poniendo en las specs de tu auto tengo cama de cierres ..

jajajajaj como que no ..

GB, el off road se habla y escribe en ingles .. estas clarito .. !

Cama es BED [BED], los otros son BEAD [BID] que es la pestaña de la llanta (Mec: talon de la llanta)

fuck ..

ahora si quedé muy mal .. :? deam .. !

Aunque todos comenden que la idea era esa ...

Eduardo Silva · 08-01-2004, 17:07:37

Don't worry dude, todos cachamos what you meant! :D

Guille 4x4 · 14-01-2004, 20:18:12

:P :P Que dibertido,no cacho de que chu..... están hablando,pero para ser franco,para mi seria mucho más facil y comprensible decir LLANTAS INDESMONTABLES y punto,creo sería una traducción a prueve de ...mmm.....gente que no save ingles.
Sld2.

Gonzalo Bravo · 15-01-2004, 08:14:04

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Empezado por Guillermo Salazar Ch.

:P :P Que dibertido,no cacho de que chu..... están hablando,pero para ser franco,para mi seria mucho más facil y comprensible decir LLANTAS INDESMONTABLES y punto,creo sería una traducción a prueve de ...mmm.....gente que no save ingles.
Sld2.

El problema es que no es el unico sistema de llantas indesmontables :wink:

Guille 4x4 · 15-01-2004, 10:10:00

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por Guillermo Salazar Ch.

:P :P Que dibertido,no cacho de que chu..... están hablando,pero para ser franco,para mi seria mucho más facil y comprensible decir LLANTAS INDESMONTABLES y punto,creo sería una traducción a prueve de ...mmm.....gente que no save ingles.
Sld2.

El problema es que no es el unico sistema de llantas indesmontables :wink:

Esto si que es SORPRESA,para mi, y... cuales son las otras, disculpando la ignorancia...????

Guille 4x4 · 15-01-2004, 12:02:41

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Empezado por Tapage

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Empezado por Guillermo Salazar Ch.

:P :P Que dibertido,no cacho de que chu..... están hablando,pero para ser franco,para mi seria mucho más facil y comprensible decir LLANTAS INDESMONTABLES y punto,creo sería una traducción a prueve de ...mmm.....gente que no save ingles.
Sld2.

Hola Guille tiempo sin verte por acá .. !

Consulta .. que calipers y discos usaste para atrás .. ? como quedo la frendada, tu tienes valvula reguladora atrás o es así a rejo limpio y por ultimo como le has hecho con el freno de mano .. ?

Saludos ..

Hola Tapage,como estas,supongo que bien,mira el tema de los discos es lo unico que tengo pendiente en el taller que realizo los trabajos en mi TLC, y me dicen que no han llegado, y la persona encargada del tema tuvo que superbisar un trabajo de su padre en una minera,por lo que no ha estado,me imagino que cuando termine eso,seguira con mi cuento,en todo caso,se supone que se mantendrá el freno de mano original,aparte de la valvula que permite dejar el vehiculo frendo,y de marca o modelo no tengo info,cuando los instale te cuento detalles.
Saludos.

Tapage · 15-01-2004, 12:38:57

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Empezado por Guillermo Salazar Ch.

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Empezado por Tapage

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Empezado por Guillermo Salazar Ch.

:P :P Que dibertido,no cacho de que chu..... están hablando,pero para ser franco,para mi seria mucho más facil y comprensible decir LLANTAS INDESMONTABLES y punto,creo sería una traducción a prueve de ...mmm.....gente que no save ingles.
Sld2.

Hola Guille tiempo sin verte por acá .. !

Consulta .. que calipers y discos usaste para atrás .. ? como quedo la frendada, tu tienes valvula reguladora atrás o es así a rejo limpio y por ultimo como le has hecho con el freno de mano .. ?

Saludos ..

Hola Tapage,como estas,supongo que bien,mira el tema de los discos es lo unico que tengo pendiente en el taller que realizo los trabajos en mi TLC, y me dicen que no han llegado, y la persona encargada del tema tuvo que superbisar un trabajo de su padre en una minera,por lo que no ha estado,me imagino que cuando termine eso,seguira con mi cuento,en todo caso,se supone que se mantendrá el freno de mano original,aparte de la valvula que permite dejar el vehiculo frendo,y de marca o modelo no tengo info,cuando los instale te cuento detalles.
Saludos.

Hecho gracias .. tu sabes un par de foticos a la hora de las operaciones tampoco me vienen mal .. !

Guille 4x4 · 15-01-2004, 16:14:43

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Empezado por Guillermo Salazar Ch.

:P :P Que dibertido,no cacho de que chu..... están hablando,pero para ser franco,para mi seria mucho más facil y comprensible decir LLANTAS INDESMONTABLES y punto,creo sería una traducción a prueve de ...mmm.....gente que no save ingles.
Sld2.

Hola Guille tiempo sin verte por acá .. !

Consulta .. que calipers y discos usaste para atrás .. ? como quedo la frendada, tu tienes valvula reguladora atrás o es así a rejo limpio y por ultimo como le has hecho con el freno de mano .. ?

Saludos ..

Hola Tapage,como estas,supongo que bien,mira el tema de los discos es lo unico que tengo pendiente en el taller que realizo los trabajos en mi TLC, y me dicen que no han llegado, y la persona encargada del tema tuvo que superbisar un trabajo de su padre en una minera,por lo que no ha estado,me imagino que cuando termine eso,seguira con mi cuento,en todo caso,se supone que se mantendrá el freno de mano original,aparte de la valvula que permite dejar el vehiculo frendo,y de marca o modelo no tengo info,cuando los instale te cuento detalles.
Saludos.

Hecho gracias .. tu sabes un par de foticos a la hora de las operaciones tampoco me vienen mal .. !

Ok.

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Guille 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Los Andes - Chile Mensajes: 1.856	:P :P Que dibertido,no cacho de que chu..... están hablando,pero para ser franco,para mi seria mucho más facil y comprensible decir LLANTAS INDESMONTABLES y punto,creo sería una traducción a prueve de ...mmm.....gente que no save ingles. Sld2.