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Antiguo 31-05-2006, 16:05:44   #11
Mario Cerda
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Gerardo,

El modulo que yo te mostre inicialmente es un HEI (encendido electronico) de GM fabricado por Proform para ser instalado en Ford 289 - 302. Su ventaja es que está todo en el mismo distribuidor solo necesitas poner +12V y listo.

Duraspark es el sistema de encendido electronico que uso inicialmente Ford (posteriormente utilizó el TFI). Este sistema consiste de un distribuidor electronico y de una caja de control y trabaja en conjunto con una bobina externa (diagrama adjunto).

Saludos,

Mario
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Antiguo 31-05-2006, 22:55:06   #12
Luis Vasquez Fonseca
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Cita:
Empezado por GerardoLW
Lo otro me comentaron esto: "ojo lo puedes hacer andar con un modulo chevrolet , y te evitaras un monton de cables con el modulo original ford" Que tan verdadero es eso? Como se puede hacer? Aunque prefiero uno original ford, pero nunca esta demas saber.
Saludos.
Conosco esa forma, te puedo contar que el famoso inventito ese duro 5 horas antes que se quemara el modulo (original GM), por lo tanto puse el original que correspondia a un modulo para Dura Spark ll , lo que si queda bueno, es poner un modulo Bosch como el que usan los fiat, Ford brasileños, Chevrolet B-20, me atreveria a decir que es mejor que el modulo motorcraft

saludos
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