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#11 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#12 | |
Senior Member
Top 1000
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ATX. . . . . . . . .Mandy |
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#13 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
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Mensajes: 1.380
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Otra forma para verificar el circuito con fugas , es poner tapones en la salida del compresor y probar de a uno , la fuga la resuelves como han indicado. Nosotros ya nos aburrimos y usamos la mariposa para regular. saludos. |
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#14 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
Pero encuentras para los Rancho? las del ARB da lo mismo, ya que cualquiera de control neumatico te sirve, pero las de los Rancho deben ser mas gruesas de pared. Yo puse de control neumatico de la medida de los Rancho (exterior) y tuerca de la pipa las aplasta y pierden por ahi, ademas que se arrugan con facilidad.-
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