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#11 | |
Banned
Top 1000
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#12 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Grx!. |
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#13 | |
Banned
Top 1000
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![]() Cita:
asi es, el electrodo acusa inmediatamente excesos de tº. pero lo mas claro es cuando andas en alta el motor, si empieza a ratear o cuetear, la bujia no es capaz. |
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#14 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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![]() Cita:
Ahhhh OK, ahora entiendo la duda. Al quedar el motor menos comprimido la chispa podrá saltar mucho mejor y por ende no te empastará la bujía tan rápido y además el arrank sufre menos en las partidas .... si queda muy comprimido OjO con la superficie de la culata y la empake debe ser de primera. Salutes |
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#15 |
Senior Member
Top 5000
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me cualgo para preguntar lo siguiente (es urgente ya que tengo que comprar las bujias hoy mismo) mi jeep en las denso iridium nesecita las IW20 y llame preguntando, pero el compadre me dijo que solo tenia las IK20. Me serviran?? no habra problemas? tiene algun contra??
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#16 |
Senior Member
Top 5000
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Up....
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