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#11 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
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Domingo Medina www.desarmaduria4x4.cl ;-)
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#12 |
Senior Member
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La verdad es que luego de poner las 37" la primera ves que frene dije buenoooooooooo y cuando para. Con el tiempo te acostumbras a poner el pie mas duro y con mas tiempo pero jamas es la idea.
Era un upgrade que quedaba en la lista .. siempre digo que esta sera la ultima cosa grande que me hace falta .. pero como sabemos eso ![]() Despues de esto solo me va a quedar en lista el Turbo !!!! ![]() |
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#13 |
Senior Member
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A mi me instalaron en Autopro ( Pato Castro ) con caliper de Subaru doble piston y con freno de mano incorporado,es un agrado , el cambio se nota, David, te cambiara la vida....felicitaciones.
Sl2. Guille..... |
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#14 | |
Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2005
Mensajes: 175
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#15 | |
Senior Member
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#16 | |
Zookaholic
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Ubicación: Con Con, Chile
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#17 | |
Senior Member
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#18 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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Buen Upgrade Pana !!!
OjO con las diferencias de volumen del cilindro original trasero y el cáliper nuevo v/s desplazamiento de líquido de freno en Bomba de freno ..... ;-) Salutes |
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#19 | |
Senior Member
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#20 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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