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#11 | |
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#12 |
Senior Member
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Hola a todos ..
dudo mucho que un TLC del 81 haya salido con H55F pues en ese tiempo esa caja no existía, Esa caja vino a ver la luz en Japón en el 84 y al resto del mundo en el 85. Bueno al grano, la caja es excelente .. en Redneck landia la montan detrás de muchos V8 muy tocados y es firme para la muerte. Normalmente las H55F vinieron el split case .. que es muy facil de reconocer ( mal llamdo transfer grande ) que pudo venir con 1.96 o con 2.28 en low .. Es muy probable que saliendo de un BJ sea 2.28, lo cual sería una gran cosa. |
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#13 | |
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Fecha de Ingreso: Jul 2004
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Hola david una consulta tu HJ60 venia con la h55f o tu se la instalaste?
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#14 | |||
Senior Member
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#15 |
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Cual es la reducción en Low de una transfer de caja de 4 de un TLC?
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#16 | |
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#17 |
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La mayoria de las h41 que conozco traen 1.96 en low, aunque en un manual de servicio del año 74 que tengo dice que la h41 del fj55 trae en la primera 5.3 y 2.3 en low 8) y es la caja que estoy cambiando a mi TLC en estos dias :D
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#18 |
Senior Member
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Ojo .. !
El cuento es asi, todas las mal llamadas " transfer Chica " son 1.96:1 en Low .. Las T-case split case, nuevas, vinieron con dos opciones 1.96 y 2.28:1 en Low. Mi caso, yo tenia H55F con split case HJ-60 GNMS 1987 y tenia 1.96:1 en Low .. |
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#19 | |
Member
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#20 | ||
Senior Member
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http://www.off-road.com/tlc/faq/trans.html Verás que despues de la T-case del J30 ( muy viejo ) que era 2.31 siguiern puros 1.96 hasta el 81-82 con la H42 de 4 cambios .. de allí en el 83 - 84 que salio la H55F vino la fiesta en donde en el mismo split case podrias tener 1.96 o 2.28 según el caso. |
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