Caja TH-350 - Página 2

pzapata · 24-06-2005, 15:28:45

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Pato Suarez

No, ahora el adaptador está puesto en el TLC pero con la TH700. La transfer es la original de TLC.

Atte

P.Suarez

Hola Pato.

Con que coronas y neumáticos quedaste?, yo estoy instalando la 700R4, con meumáticos 37" y coronas 5.13, me da susto que quede un poco enrollado.

Saludos

Mariano

Mariano con que transfer vas a usar la th700?.

MLOZANO · 24-06-2005, 16:45:46

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Empezado por Pato Suarez

No, ahora el adaptador está puesto en el TLC pero con la TH700. La transfer es la original de TLC.

Atte

P.Suarez

Hola Pato.

Con que coronas y neumáticos quedaste?, yo estoy instalando la 700R4, con meumáticos 37" y coronas 5.13, me da susto que quede un poco enrollado.

Saludos

Mariano

Mariano con que transfer vas a usar la th700?.

Con una NP-241

Saludos

Mariano

Pato Suarez · 28-06-2005, 15:47:15

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por Pato Suarez

No, ahora el adaptador está puesto en el TLC pero con la TH700. La transfer es la original de TLC.

Atte

P.Suarez

Hola Pato.

Con que coronas y neumáticos quedaste?, yo estoy instalando la 700R4, con meumáticos 37" y coronas 5.13, me da susto que quede un poco enrollado.

Saludos

Mariano

Creo que vas a quedar enrollado. Yo estoy con 35" y coronas 4.56 y voy a 2100 rpm a 100 klm/hr. El problema es que estos motores (350) en carretera debieran ir como a 1800 rpm. Si quieres andar a 120 en carretera creo que vas a quedar enrollado, en todo caso saca la relación:

2000 rpm x 60 x 0.002952 / (5.13 x 0.7 OD) = 98.66 klm/hr

o al revés (120 x 5.13 x 0.7 )/(60 x 0.002952) = 2433 rpm a 120 klm/hr

Yo estoy casi igual.

Atte

P.Suarez

MLOZANO · 28-06-2005, 19:18:44

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Empezado por Pato Suarez

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Empezado por Pato Suarez

No, ahora el adaptador está puesto en el TLC pero con la TH700. La transfer es la original de TLC.

Atte

P.Suarez

Hola Pato.

Con que coronas y neumáticos quedaste?, yo estoy instalando la 700R4, con meumáticos 37" y coronas 5.13, me da susto que quede un poco enrollado.

Saludos

Mariano

Creo que vas a quedar enrollado. Yo estoy con 35" y coronas 4.56 y voy a 2100 rpm a 100 klm/hr. El problema es que estos motores (350) en carretera debieran ir como a 1800 rpm. Si quieres andar a 120 en carretera creo que vas a quedar enrollado, en todo caso saca la relación:

2000 rpm x 60 x 0.002952 / (5.13 x 0.7 OD) = 98.66 klm/hr

o al revés (120 x 5.13 x 0.7 )/(60 x 0.002952) = 2433 rpm a 120 klm/hr

Yo estoy casi igual.

Atte

P.Suarez

Entonces creo que la opción va a ser bajar a coronas 4.56.

Saludos

Mariano

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