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Antiguo 17-06-2005, 16:16:56   #11
Gonzalo Bravo
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No tengo idea como se maneja el tema de las Surf y las no surf por allá. Lo que si te puedo decir es que hay una diferencia en el carrier, de las Hi Lux Nipon Specs y las US Specs.

Mi recomendación es que si ambos 3rd member tienen las mismas R&P, compres completo el 3rd member y solo lo cambias.
hola
pero... que es el 3rd member?
y que es r&p?

en todo caso apenas aparezca uno voy a pedir todas las especificaciones del vehiculo al que pertenecia, que año y todo los datos del diferencial, ahi los posteo aca, para ver si alguien sabe que onda
nos vemos y gracias
Cristian ..

3rd member es eso .. Ring & Pinion es también eso mismo.

Cosas injertadas quedan bien cuando alquien que sabe mucho hace la pega. Eso generalmente no es barato.

Que R&P tiene tu rig actual . ?
gracias tapage pero como te digo no cacho nada.. pero aca esta mi placa...


color trim
3L5 JM10

trans/axle W56 A05A

Bueno claro, espero encontrar un taller que haga la pega bie bien, pero lo que pasa esque este bloqueo es super barato, pregunte en cuanto se vendio el ultimo y lo vendieron en 180 lukas... osea, por muy car
a que sea la instalacion, jamas va a llegar al precio de un arb...

nos vemos
W56 es el modelo de la caja de cambios.-

Si es VIN JT:


A= Corona de 138mm, no es 8"
05= Coronas 1:3,7
A=Ni idea, esperaba ver un numero ahi.-

Si es VIN 4T:

A= 7.5"
05=3.15:1
A= diff de dos satelites, abierto
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 17-06-2005, 16:29:45   #12
cristianfelipe
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Si es VIN JT:


A= Corona de 138mm, no es 8"
05= Coronas 1:3,7
A=Ni idea, esperaba ver un numero ahi.-

Si es VIN 4T:

A= 7.5"
05=3.15:1
A= diff de dos satelites, abierto
muchas gracias
yo pensba que atras era de 8"...es malo eso? :?
perdon por la ignorancia pero q es lo de vin jt y 4t

gracias
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Antiguo 17-06-2005, 17:11:40   #13
Gonzalo Bravo
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Si es VIN JT:


A= Corona de 138mm, no es 8"
05= Coronas 1:3,7
A=Ni idea, esperaba ver un numero ahi.-

Si es VIN 4T:

A= 7.5"
05=3.15:1
A= diff de dos satelites, abierto
muchas gracias
yo pensba que atras era de 8"...es malo eso? :?
perdon por la ignorancia pero q es lo de vin jt y 4t

gracias
El VIN (Vehicle indentification Number) es el "carnet de identidad" de los autos, es el numero largo que viene arriba en la placa, chasis y tablero. Ve con que codigo empieza.-
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Antiguo 17-06-2005, 18:06:33   #14
cristianfelipe
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A= Corona de 138mm, no es 8"
05= Coronas 1:3,7
A=Ni idea, esperaba ver un numero ahi.-

Si es VIN 4T:

A= 7.5"
05=3.15:1
A= diff de dos satelites, abierto
muchas gracias
yo pensba que atras era de 8"...es malo eso? :?
perdon por la ignorancia pero q es lo de vin jt y 4t

gracias
El VIN (Vehicle indentification Number) es el "carnet de identidad" de los autos, es el numero largo que viene arriba en la placa, chasis y tablero. Ve con que codigo empieza.-
frame number: JTB33UNG8Y0004787

Eso quiere decir que tengo una corona 138mm que onda eso? deberia ser de 8 cierto?es mas debil?
y mis coronas con relacion 1:3,7 , osea, si el diferencial de Surf es de la misma relacion, es llegar comprar e instalar?

Otra cosa,los de la desarmaduria quedaron como colgados cuando les dije 1:3,7, Gonzalo me podrias decir cuantos dientes en la corona y cuantos dientes en el piñon porfa???
cachando cero con la nomenclatura... :?

graacias :D
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Antiguo 17-06-2005, 20:04:11   #15
TOYOTO
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Es de 37:10 si te venden el bloqueo tan barato compralo y vendelo aca, con la diferencia te compras el ARB.
Las relaciones originales en USA son 4,1 y 4,3, yo tengo las 4,3 y son parecidas a las de Hilux normal pero mas firmes, son carrier V6 con rodamientos mas grandes.
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Antiguo 20-06-2005, 13:32:14   #16
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Caja W56 5 speeds

Syncro 1st Gear
3.95 - 2.141 - 1.384 - 1.00 - .850 R - 4.22

Estoy un poco confundido con la parte del diferencial ..

Toyota Differential Code Decoder - Vehicles with 4Txxxxxx... VINs
First Position - Diameter of ring gear Positions 2 & 3 - Ratio Final Position - Differential type
A = 7.5" 01 = 3.42 02 = 3.58 A = 2 Pinion, Open
B = 8" 03 = 4.10 04 = 4.56 B = 4 Pinion, Open
05 = 3.15 06 = 3.91 C = 2 Pinion, OEM Limited Slip

Osea que tienes atrás un 7.5" :? no puede ser, algo anda mal, puedes tomarle una foto a esa placa y la posteas acá . ?

Ese 7.5" debe ser IFS delantero, y 8" atrás si o si.

Y de hecho 3.15 me parece muy poco, que ni con un V6 la llevas.
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Antiguo 20-06-2005, 13:33:11   #17
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Estoy un poco confundido con la parte del diferencial ..

Toyota Differential Code Decoder - Vehicles with 4Txxxxxx... VINs
First Position - Diameter of ring gear Positions 2 & 3 - Ratio Final Position - Differential type
A = 7.5" 01 = 3.42 02 = 3.58 A = 2 Pinion, Open
B = 8" 03 = 4.10 04 = 4.56 B = 4 Pinion, Open
05 = 3.15 06 = 3.91 C = 2 Pinion, OEM Limited Slip

Osea que tienes atrás un 7.5" :? no puede ser, algo anda mal, puedes tomarle una foto a esa placa y la posteas acá . ?

Ese 7.5" debe ser IFS delantero, y 8" atrás si o si.

Y de hecho 3.15 me parece muy poco, que ni con un V6 la llevas. De todas maneras pegale una leida a esto

http://www.off-road.com/toyota/tech/other/4_axles.html
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Antiguo 20-06-2005, 15:37:31   #18
cristianfelipe
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Estoy un poco confundido con la parte del diferencial ..

Toyota Differential Code Decoder - Vehicles with 4Txxxxxx... VINs
First Position - Diameter of ring gear Positions 2 & 3 - Ratio Final Position - Differential type
A = 7.5" 01 = 3.42 02 = 3.58 A = 2 Pinion, Open
B = 8" 03 = 4.10 04 = 4.56 B = 4 Pinion, Open
05 = 3.15 06 = 3.91 C = 2 Pinion, OEM Limited Slip

Osea que tienes atrás un 7.5" :? no puede ser, algo anda mal, puedes tomarle una foto a esa placa y la posteas acá . ?

Ese 7.5" debe ser IFS delantero, y 8" atrás si o si.

Y de hecho 3.15 me parece muy poco, que ni con un V6 la llevas. De todas maneras pegale una leida a esto

http://www.off-road.com/toyota/tech/other/4_axles.html
Hola Tapage
Lo que pasa es que mi VIN empieza con JT no 4T...
y ahi segun Gonzalo, la corona es de 138mm no de 8"...
Aunque de todas maneras le sacare una foto hoy dia en la noche a la placa porque en este momento no puedo y la posteo aca, auqneu nose postiar fotos pero ahi veo :wink:

pd: y es raro porque mi axle code es A 05 A...y segun esta pagina, el ultimo digito no debria se una letra,sino un numero... :?

gracias :D
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Antiguo 20-06-2005, 15:38:43   #19
FJ40Diesel
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Toyota Differential Code Decoder - Vehicles with 4Txxxxxx... VINs
First Position - Diameter of ring gear Positions 2 & 3 - Ratio Final Position - Differential type
A = 7.5" 01 = 3.42 02 = 3.58 A = 2 Pinion, Open
B = 8" 03 = 4.10 04 = 4.56 B = 4 Pinion, Open
05 = 3.15 06 = 3.91 C = 2 Pinion, OEM Limited Slip

Osea que tienes atrás un 7.5" :? no puede ser, algo anda mal, puedes tomarle una foto a esa placa y la posteas acá . ?

Ese 7.5" debe ser IFS delantero, y 8" atrás si o si.

Y de hecho 3.15 me parece muy poco, que ni con un V6 la llevas. De todas maneras pegale una leida a esto

http://www.off-road.com/toyota/tech/other/4_axles.html
Yo tambien estoy confundido...a raiz de que en otro post ayudé a CristianFelipe a encontrar su relaciòn de coronas... me di cuenta q mi 4runner 97 (2.7 4x4 mecánica) tiene código A02A... es decir 7.5"... :?
y su VIN comienza con JTA............ Yo pensé q todos las 4x4 tenían 8" atrás... no he podido encontrar info q me corrobore eso.
Saludos.
FJ40Diesel está offline   Responder Con Cita
Antiguo 21-06-2005, 00:16:06   #20
cristianfelipe
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Hola, aca tengo las fotos que le sque a la placa, pero no puedo subir fotos...asique si alguien puede subirlas por mi seria filete :wink: :D

Ah y sobre lo de la pagina... no sera que esa pagina sirve "para algunos" toyotas?? porque mi axle code como q simplemente no encaja en la nomenclatura,tiene una letra donde deberia ir un numero...
nos vemos
cristianfelipe está offline   Responder Con Cita
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