Nuevo Jeep Commander 2006 - Página 2

SVarasV · 05-04-2005, 19:05:37

Hay que esperar ver la version de AEV :wink:
Por ejemplo, a quien no le gusta el Granche nuevo ???

Que tal este de AEV ???

carcuro · 05-04-2005, 22:25:22

nada que decir, es HORRIBLE!!!

Juan-Carlos · 05-04-2005, 23:21:13

filete

juan andrade · 06-04-2005, 00:34:19

por lo que cache en los marcadores ,es a pilas ?

porque si se fijan tiene marcador de nivel de carga .en todo caso igual es feo

JPVM · 06-04-2005, 00:36:43

Si es a pilas, usa 8 baterias "AAA" , y son de marca "HEMI"

eldoctor · 06-04-2005, 00:57:21

horriule la wea, muypero muy feo...ese granche que pusieron=fileton 100%la raja...hay specs del nuevo modelillo??

Eduardo Silva · 06-04-2005, 11:13:19

Cita:

Empezado por juan andrade

por lo que cache en los marcadores ,es a pilas ?

porque si se fijan tiene marcador de nivel de carga .en todo caso igual es feo

La foto del tablero plateado es de un prototipo (fíjense que tiene marcador de "fuel cell battery" y las terminaciones son típicas de un prototipo.)

El tablero del modelo 2006 va a ser así:

Eduardo Silva · 06-04-2005, 11:18:29

Cita:

Empezado por JPVM

Si es a pilas, usa 8 baterias "AAA" , y son de marca "HEMI"

8 baterias HEMI dispuestas en forma de "v"

Three Engine Choices

* 5.7-liter HEMI® V-8 with the Multi-Displacement System
* 4.7-liter V-8
* 3.7-liter V-6

Three Full Time 4WD Systems

* Quadra-Trac I®, uses a single-speed transfer case to transfer power to all wheels.
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There's no lever to shift; no low range available.

* Quadra-Trac II®, is a full-time active 4WD system that can be electronically shifted into low range, or into neutral for towing the Commander behind another vehicle.

* Quadra-Drive II®, offers Electronic Limited Slip Differentials (ELSD), which gives you the ability to lock front, rear and center differentials for maximum traction capabilities.

Safety Features

Jeep Commander is the first Chrysler Group vehicle with electronic roll mitigation. Electronic sensors deploy the air bags in certain types of rollovers, as well as in side impact crashes.

Crash protection features include:

* Advanced multi-stage air bags
* Optional side curtain air bags
* Seat belts equipped with pretensioners and load limiting retractors
* A buckle-up reminder system for the driver

Crash avoidance features

* Standard Electronic Stability Program (ESP)
* Anti-Lock Brake System (ABS)
* All-Speed Traction Control System (TCS)
* Tire pressure monitoring system
* ParkSense™ (rear park assist)
* Uconnect™ hands-free communications
* DVD-based navigation system
* SmartBeam® headlamps
* Rain sensing wipers

Tapage · 06-04-2005, 14:01:00

Cita:

Empezado por SVarasV

Hay que esperar ver la version de AEV :wink:
Por ejemplo, a quien no le gusta el Granche nuevo ???

Que tal este de AEV ???

Este es un filetazo para Daily Driver .. 8) por que me daría dolor usarlo para off road.

Gringo · 12-04-2005, 14:02:20

Cita:

Empezado por MLOZANO

Aunque me considero un "JEEPAHOLIC"... debo reconocer que es HORRIBLE!!!

Es una mezcla mal hecha entre un Cherokee y un H2!!!

Saludos

Mariano

Mas se me ocurre un XJ en plataforma de Durango. En todo caso, prefiero este a la durango, que son las dos opciones de la marca con 3 corridas de asientos.

Salu2

Gringo

05-04-2005, 22:25:22	#12
carcuro Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: viña del mar Mensajes: 177	mmmmm.... nada que decir, es HORRIBLE!!!

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