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#11 |
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Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Mensajes: 734
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#12 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
primera y segunda tienen diferente relación, siendo en la R151F mas reducidas que en la R150F, sin embargo, tercera, cuarta y quinta, son iguales. Slds |
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#13 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: NACIMIENTO,8ª REGION
Mensajes: 2.140
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#14 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Cita:
La F es cuando tienen transfer, o sea 4x4. Pero acá decian que la caja era de Europa, asi que lo mas probable que haya sido montada con un 2L-T/TE, mientras que acá eran con 22R, si es un light duty. |
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#15 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: NACIMIENTO,8ª REGION
Mensajes: 2.140
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[QUOTE=Hilux Surf-Vigo;1330602]En teoría te sirve la primera carcasa, la segunda donde va la palanca de cambios ya debiese ser diferente (no lo recuerdo por eso estoy en la duda).
La F es cuando tienen transfer, o sea 4x4. Revise la caja y el único código que encontré dice: 9F 1377 Se trajo de España de una desarmaduria. Y según el correspondía a un land Cruiser sobre el 2000. |
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#16 |
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Member
Top 100
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#17 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: NACIMIENTO,8ª REGION
Mensajes: 2.140
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