Mas potencia 6.5 td

[Lino 4x4]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Ojo arriero que el kilometraje es relativo, la F350 mía que era ambulancia minera tiene 25.000 y tuve que desarmar el motor cambiarle anillos y guías de válvulas ya que la usaban horas en ralenty y por la poca lubricación se gastó de anillos y guias y el powerstroke 7.3 no es barato de repuestos.

Saludos

Nigel

Imagino que si un motor pasa mucho tiempo sin funcionar, va a tener problemas con el oxido, y poco aceite quedará para proteger en la partida, antes de tener presión de aceite.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Lino 4x4

Imagino que si un motor pasa mucho tiempo sin funcionar, va a tener problemas con el oxido, y poco aceite quedará para proteger en la partida, antes de tener presión de aceite.

x10. Hacer partir un motor de muchos años parado, así como así, es bien suicida.
Lo correcto, al menos en Chevy y Ford, es humectar la bomba y luego usar una Oil pump primer tool. Antes de pensar en probar arranque o moverlo.


Slds.

[Arriero]

Tiene poco kilometraje, pero se paro hace 2 años. Ahora, si lo voy a revivir, la idea es revisarlo entero. Otra opcion es desarmar el motor o venderlo, pero quedarme con las cajas.
Adelante es con bandeja y tiene un GM14 creo... dually.

[patagon]

Empezado por Arriero

Tiene poco kilometraje, pero se paro hace 2 años. Ahora, si lo voy a revivir, la idea es revisarlo entero. Otra opcion es desarmar el motor o venderlo, pero quedarme con las cajas.
Adelante es con bandeja y tiene un GM14 creo... dually.

Debe ser similar a la CK3500 que tengo medio desarmada, Hace una semana vendí el motor, 6.5L , y quién lo compró solamente va a usar el block , por lo que si necesitas algo te puedo contactar con él.

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