Problema en Jimny - Página 2

De Escritorio · 03-02-2014, 11:22:48

Cita:

Empezado por Juan Luna

hay dos formas muy sencillas, una es meter aire por el orificio de la bujia, con una bujia vieja puedes hacer un conector, cuando esta en compresión metes aire y desarmas ...
La segunda es con un cordelito... lo metes por el hilo donde va la bujis... un buen poco de cordel adentro del cilindro, giras a mano el motor para que suba el pistón, asi se pilla la válvula...

retenes

Saludos.

La del cordel me gusto, la pruebo a fin de mes y cuento...

Saludos...
Rodrigo....

Bulldog Cruiser · 03-02-2014, 11:46:43

Bueno, quedo claro entonces que con tanta respuesta coincidente sólo me queda cambiar los famosos retenes...

Muchas gracias a todos por sus respuestas!!

Saludos..

Aaaah también gracias por el video, creo que intentaremos hacerlo también!!!

Salamanca · 03-02-2014, 23:54:32

Pero el jimny es 16 valvulas, no se si se podran cambiar sin sacar la culata

Bulldog Cruiser · 04-02-2014, 10:49:02

Yo pensaba que alomejor podría ser algun sensor de partida en frío o algo :/, ya que no consume aceite y aparte que cuando humea sale olor a bencina...

saludos

Salamanca · 04-02-2014, 11:53:55

humo azul = aceite
humo negro = bencina

Cita:

Empezado por Bulldog Cruiser

Yo pensaba que alomejor podría ser algun sensor de partida en frío o algo :/, ya que no consume aceite y aparte que cuando humea sale olor a bencina...

saludos

Bulldog Cruiser · 04-02-2014, 12:47:05

Cita:

Empezado por Salamanca

humo azul = aceite
humo negro = bencina

ok me queda claro!! gracias!!

Fantasma-4x4 · 04-02-2014, 15:33:50

Cita:

Empezado por Juan Luna

hay dos formas muy sencillas, una es meter aire por el orificio de la bujia, con una bujia vieja puedes hacer un conector, cuando esta en compresión metes aire y desarmas ...
La segunda es con un cordelito... lo metes por el hilo donde va la bujis... un buen poco de cordel adentro del cilindro, giras a mano el motor para que suba el pistón, asi se pilla la válvula...

retenes

Saludos.

Genial lo del cordelito!. También voto por retenes, nada mas.

Retador · 08-02-2014, 19:56:58

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Genial lo del cordelito!. También voto por retenes, nada mas.

X2. Solución aceptada...

De Escritorio · 07-03-2014, 13:42:57

Estimado....

si no has solucionado el problema te cuento que yo estoy cambiando retenes en el mio... empaquetadura de culata y retenes me salieron solo 160 lukitas en derco.... para sacar los pernos de culata necesitas un dado de 10mm pero de los que tienen hartas caras... ( como las llaves de corona.)....

lo del cordelito pal jimny no sirve.... la bujia va arriba al medio....

el mio lo iba a armar mañana.... pero por problemas tecnicos va a tener que reposar una semanita.....

saludos....
Rodrigo.

Juan Luna · 07-03-2014, 14:15:35

Cita:

Empezado por De Escritorio

Estimado....

si no has solucionado el problema te cuento que yo estoy cambiando retenes en el mio... empaquetadura de culata y retenes me salieron solo 160 lukitas en derco.... para sacar los pernos de culata necesitas un dado de 10mm pero de los que tienen hartas caras... ( como las llaves de corona.)....

lo del cordelito pal jimny no sirve.... la bujia va arriba al medio....

el mio lo iba a armar mañana.... pero por problemas tecnicos va a tener que reposar una semanita.....

saludos....
Rodrigo.

Y porque no serviría lo del cordel???, si en el lugar que este la bujía da lo mismo, la gracia es "rellenar" el espacio entre el pistón y válvula.
Saludos.

03-02-2014, 11:46:43	#12
Bulldog Cruiser Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Arauco; Concepción. Edad: 36 Mensajes: 516	Re: Problema en Jimny Bueno, quedo claro entonces que con tanta respuesta coincidente sólo me queda cambiar los famosos retenes... Muchas gracias a todos por sus respuestas!! Saludos.. Aaaah también gracias por el video, creo que intentaremos hacerlo también!!!

03-02-2014, 23:54:32	#13
Salamanca Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2009 Ubicación: Maipu Edad: 56 Mensajes: 634	Re: Problema en Jimny Pero el jimny es 16 valvulas, no se si se podran cambiar sin sacar la culata

04-02-2014, 10:49:02	#14
Bulldog Cruiser Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Arauco; Concepción. Edad: 36 Mensajes: 516	Re: Problema en Jimny Yo pensaba que alomejor podría ser algun sensor de partida en frío o algo :/, ya que no consume aceite y aparte que cuando humea sale olor a bencina... saludos

07-03-2014, 13:42:57	#19
De Escritorio Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2012 Ubicación: Antofagasta Edad: 48 Mensajes: 173	Re: Problema en Jimny Estimado.... si no has solucionado el problema te cuento que yo estoy cambiando retenes en el mio... empaquetadura de culata y retenes me salieron solo 160 lukitas en derco.... para sacar los pernos de culata necesitas un dado de 10mm pero de los que tienen hartas caras... ( como las llaves de corona.).... lo del cordelito pal jimny no sirve.... la bujia va arriba al medio.... el mio lo iba a armar mañana.... pero por problemas tecnicos va a tener que reposar una semanita..... saludos.... Rodrigo.