montero corto 3.2 o la version 3.8?comentarios

[vmalejandro]

Empezado por the-elegant

un amigo tiene un 3.8 2010, eso si de 4 puertas, 6 por litro haSTA un poco mas segun la pata, eso si es un lujo.con 60000 km solo mantenciones.

del 3.2 me llama la atencion que para ser un vehiculo de la gama alta de mitsu, ya en estos ultimos 8 meses en conce (hay pocos) me han salido con la misma falla. Se les suelta el dumper.

-uno en la compañia de seguros que trabajo aparecio con eso y se le reviso apreto y listo.
- el otro llego al taller de mi suegro con 90mil km, y ya se habia roto la tapa de distribucion por lo mismo, solo la soldaron por que el repuesto se demoraba 35 dias.

segun salazar esa falla se produce por el uso excesivo de aire acondicionado???¡¡¡


sera verdad??

Damper del cigueñal? a mi se me quebró en un 2009 y si bien nunca había visto nada en las fallas típicas del modelo me puse a investigar y encontré casos en otros lados. Al parecer el tema es que hay que ponerlo con cuidado para que la chaveta no se vaya para adentro y queda suelto...pero eso me explicaría solo los que les han metido mano pa cambiar las correas por ejemplo, el mío no tenía intervención

[dn_pio]

Yo tengo un 3.8 v6 mivec, versión Limited.

rendimiento luego de 4 meses de uso..

ciudad: cercano a los 6
carretera: cercano a los 9

Estas vacaciones lo probé en caminos muy malos en Argentina (San Martin / Bariloche) y en otros en construcción por orilla del Lago Ranco...muy suave en carretera, cómodo...pero donde realmente es un privilegio es fuera de ella...su tracción potente y su caja superselect de lo mejor....no soy 4x4 ni mucho menos...por consumo y uso diario es un dolor cada vez que paso por la bencinera ...pero el vehículo es a toda raxa ....de la versión 2014, me parece que las llantas son distintas y me parece que ahora viene con pantalla touch...el resto todo igual.

El mío tiene recién 67.000 kilómetros....si lo cambio seria por uno de los mismos pero largo....


eso.