Que tipo de corona es esta?? Tengo el medio cacho.. - Página 2

Gonzalo Bravo · 10-01-2005, 11:28:26

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Empezado por Gerardo Oakley

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Empezado por pirata 4x4

es Hilux/runner 4:56 :?: si fuese asi serai una corona de runner americana first gen con yugo.

La del V6 es distinta pero entra igual en la de 8", verifica bien las lainas de ajsute, eso varía.

Las toy no hacen diferencia entre thick o thin gear.

EL IFS es otro, efectivamente es 7.5"...por ningun lado te sirve.

Asi es es 4.56 y efeectivamente puede ser de una runner ya la mande a pedir a Pta Arenas y alla esta plagado de esas. AHora de ser asi como puedo pedir el repuesto o qeu necesito cambiar para poner esa corona.

Respecto a THick o thin gear te refieres al ancho de la corona no??

La diferencia puede estar el la caja de satelites o quizas en la cabeza, yo me inclinaria por la caja.-

HAKUNA · 10-01-2005, 12:30:40

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Empezado por Gerardo Oakley

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Empezado por pirata 4x4

es Hilux/runner 4:56 :?: si fuese asi serai una corona de runner americana first gen con yugo.

La del V6 es distinta pero entra igual en la de 8", verifica bien las lainas de ajsute, eso varía.

Las toy no hacen diferencia entre thick o thin gear.

EL IFS es otro, efectivamente es 7.5"...por ningun lado te sirve.

Asi es es 4.56 y efeectivamente puede ser de una runner ya la mande a pedir a Pta Arenas y alla esta plagado de esas. AHora de ser asi como puedo pedir el repuesto o qeu necesito cambiar para poner esa corona.

Respecto a THick o thin gear te refieres al ancho de la corona no??

un poquito al margen, cuanto es el costo de la 4:56 traida desde iquique para toy 8"?

saludos
hakuna

Gonzalo Bravo · 10-01-2005, 14:17:37

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Empezado por HAKUNA

un poquito al margen, cuanto es el costo de la 4:56 traida desde iquique para toy 8"?

saludos
hakuna

Creo que le salio 4.943 kilometros mas cara

Gerardo Oakley · 10-01-2005, 17:32:56

Bueno como resultado y en vista que no me pude conseguir la carcasa ni el porta corona de la corona que tenia le tuve qeu entrar a picar como se dice para revajar 5mm la corona que es la separacion que hay mas menos entre ambas.

A todo esto la corona por todas las caracteristicas es de una hilux v6 y segun foros gringos lo que hacen ellos es al reves ponen un espaciador para suplir las diferencias de tolerancias qeu existen entre uno y otro poniendo asi la reduccion de 4.88 la cual tiene el piñon mucho mas chico qeu la de 9 dientes.

EN todo caso ya mañana le corro torno a si que cualquier apreciacion sera bienvenida antes de hacer tan "radical" medida .

gracias

Tapage · 11-01-2005, 13:47:02

Tu te has respondido . y ojalá hubiera llegado antes ..

Es claro que el problema acá es que estas usando un portacoronas de Japones ( 4.88 ) para una corona US spec ..

Y es que los diff US specs y los Jap Specs son diferentes .. varian en el portacoronas ..

Por eso si traes unas 5.29 para una H Lux Jap specs .. vas a tener que cambiar porta coronas ...

Gerardo Oakley · 11-01-2005, 21:23:15

Asi es fucking spec entre unos y otros pero bueno ya rebaje la corona ahora hya que crusar los dedos para que quede buena.

En relacion a cambiar las coronas no creo por ahora ya que con lo que tengo no quiero mas segun mi configuracion para mover los 35 o quisas los 36 :wink:

Gonzalo Bravo · 11-01-2005, 22:10:26

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Empezado por Gerardo Oakley

Asi es (%&#@) spec entre unos y otros pero bueno ya rebaje la corona ahora hya que crusar los dedos para que quede buena.

Ufff, cuantas herramientas se hecho el tornero en volar los primeros mms :?:
:?

Gonzalo Bravo · 11-01-2005, 22:14:43

Este es el diff V6 y 4cyl Turbo, y es bastante diferente.

Gerardo Oakley · 12-01-2005, 07:34:24

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por Gerardo Oakley

Asi es (%&#@) spec entre unos y otros pero bueno ya rebaje la corona ahora hya que crusar los dedos para que quede buena.

Ufff, cuantas herramientas se hecho el tornero en volar los primeros mms :?:
:?

Sinceramente lleva toda el dia para volar solo 2mm no lo hace con torno si no con una herramienta que se llama rectificador ya en teoria hoy me la entregan.

respecto a la foto del v6 mas menos de ese ancho es mi coronita.

Gonzalo Bravo · 12-01-2005, 07:44:42

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Empezado por Gerardo Oakley

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por Gerardo Oakley

Asi es (%&#@) spec entre unos y otros pero bueno ya rebaje la corona ahora hya que crusar los dedos para que quede buena.

Ufff, cuantas herramientas se hecho el tornero en volar los primeros mms :?:
:?

Sinceramente lleva toda el dia para volar solo 2mm no lo hace con torno si no con una herramienta que se llama rectificador ya en teoria hoy me la entregan.

respecto a la foto del v6 mas menos de ese ancho es mi coronita.

Me imagino, la unica forma es rebajarla con piedra, ya que con torno como mencionastes

:wink:

11-01-2005, 22:14:43	#18
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Este es el diff V6 y 4cyl Turbo, y es bastante diferente. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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10-01-2005, 17:32:56	#14
Gerardo Oakley Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Temuco - Chile Edad: 44 Mensajes: 990	Bueno como resultado y en vista que no me pude conseguir la carcasa ni el porta corona de la corona que tenia le tuve qeu entrar a picar como se dice para revajar 5mm la corona que es la separacion que hay mas menos entre ambas. A todo esto la corona por todas las caracteristicas es de una hilux v6 y segun foros gringos lo que hacen ellos es al reves ponen un espaciador para suplir las diferencias de tolerancias qeu existen entre uno y otro poniendo asi la reduccion de 4.88 la cual tiene el piñon mucho mas chico qeu la de 9 dientes. EN todo caso ya mañana le corro torno a si que cualquier apreciacion sera bienvenida antes de hacer tan "radical" medida . gracias

11-01-2005, 13:47:02	#15
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Tu te has respondido . y ojalá hubiera llegado antes .. Es claro que el problema acá es que estas usando un portacoronas de Japones ( 4.88 ) para una corona US spec .. Y es que los diff US specs y los Jap Specs son diferentes .. varian en el portacoronas .. Por eso si traes unas 5.29 para una H Lux Jap specs .. vas a tener que cambiar porta coronas ...

11-01-2005, 21:23:15	#16
Gerardo Oakley Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Temuco - Chile Edad: 44 Mensajes: 990	Asi es fucking spec entre unos y otros pero bueno ya rebaje la corona ahora hya que crusar los dedos para que quede buena. En relacion a cambiar las coronas no creo por ahora ya que con lo que tengo no quiero mas segun mi configuracion para mover los 35 o quisas los 36 :wink: