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#11 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2004
Ubicación: quintero
Mensajes: 22
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ok, amigos esta semana me conseguiran un flujometro para revisar y tambien un sensor de oxigeno, mas adelante les cuento como me fué.
gracias atodos los que han posteado es muy gratificante saber que queda gente amable en este mundo. |
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#12 | |
Member
Top 100
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![]() Cita:
Usa el buscar hay informacion con realizar el diagnostico del 22re, pero te comento estube con un problema similar que empezo poco a poco primero malas detonaciones en terreno, humo negro, se apagaba al acelerar etc, hasta que un dia ya ni partia la entre al estacionamiento de la casa con puro arranque y con ayuda de unos amigos, un tester midiendo continuidad solamente de todos los cables del motor al computador que esta ubicado en el pilar delantero derecho, sorpresa a la altura del multiple de admision cables cortados ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos JAIME |
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#13 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2004
Ubicación: quintero
Mensajes: 22
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gracias jaime por tu información me sera de mucha utilidad, este fin de semana comenzare a trabajar y revisar todo y gracias a todos los que han aportado con datos.... les cuento despues como me va
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#14 |
Newbie
Newbie
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hola colega yo tuve un problema similar en mi toyotita año 94 el problema era en definitiva el flujometro que se encontraba dañado, tenia poca fuerza y pique y botaba humo negro por el escape y fuera de eso el alto consumo de combustible, como solucione el problema solo fue sacando el flujometro y reparandolo, bueno eso lo hice yo mismo ya que soy tecnico electronico y el flujometro es un aparato electronico que no puede repararlo cualquiera si aun tienes el problema mandame un mail para que nos pongamos en contacto y ayudarte yo soy de san antonio saludos.
enriquealexi@hotmail.com |
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#15 |
Senior Member
Top 5000
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Amigo yo soy de valpo si se te enciende el check engine puedes hacer un diagnostico manualmente si necesitas ayuda avisa si te puedo ayudar en algo.
Saludos. |
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