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Antiguo 19-09-2007, 18:41:55   #11
A666roJeepMonkey
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Red face Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

Hola.
Una consulta que me queda al hacer eso.
Con eso no serían necesarios amortiguadores mas largos, o algo así??.
Porque sino, no le veo mucha diferencia con el body.
Dudas que quedan, jejeje.

Saludos.

Andrés.
__________________
Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA)

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Antiguo 19-09-2007, 18:55:33   #12
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Predeterminado Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

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Hola.
Una consulta que me queda al hacer eso.
Con eso no serían necesarios amortiguadores mas largos, o algo así??.
Porque sino, no le veo mucha diferencia con el body.
Dudas que quedan, jejeje.

Saludos.

Andrés.

Hola Andrés, pero son solo 2 pulgadas. No creo que sea necesario un alargue de amortiguadores. Sería prudente considerarlo de 3 o 4" en adelante no crees?

Mi idea es solo compensar el efecto visual que tiene un neumático mas ancho en la máquina, pero con unos 5 o 6cms me bastaría, y no restandole mucho recorrido a los amortiguadores.

Sabes tu si los tacos (suple) que quiero poner hay que apernarlos? o basta con ponerlos nomas en el recorrido del espiral?


Slds
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Antiguo 19-09-2007, 19:11:25   #13
ANGELLO ROTTA
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Predeterminado Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

VAS A NECESITAR AMORTIGUADORES MAS LARGOS, PUEDE QUE NO TE DE EL LARGO PARA COLOCAR LOS SUPLES, ESTOS NO VAN APERNADOS, SOLO BSATA HACERLES UNA GUIA MAS LARGA PARA QUE NO SE SALGAN AL REALIZAR TODO EL RECORRIDO EN CASO QUE LA USES PARA JEEPEAR, PERO SI DEBES COLOCAR EN LO POSIBLE AMORTIGUADORES MAS LARGOS PARA COMPENSAR ESOS 5 CM,
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Antiguo 19-09-2007, 19:18:24   #14
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Predeterminado Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

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VAS A NECESITAR AMORTIGUADORES MAS LARGOS, PUEDE QUE NO TE DE EL LARGO PARA COLOCAR LOS SUPLES, ESTOS NO VAN APERNADOS, SOLO BSATA HACERLES UNA GUIA MAS LARGA PARA QUE NO SE SALGAN AL REALIZAR TODO EL RECORRIDO EN CASO QUE LA USES PARA JEEPEAR, PERO SI DEBES COLOCAR EN LO POSIBLE AMORTIGUADORES MAS LARGOS PARA COMPENSAR ESOS 5 CM,

Gracias Andres por tu pronta respuesta. Lo que haré primero es ver como queda el cuento, y después evaluar como se comporta.

Que se usa mas? poner una guía por dentro para afirmar el espiral por el centor? o un borde para que el espiral se afirme por el borde al suple? Pls mira el dibujo que postee mas abajo, que sería el modelo con la guía por dentro.

El Trooper azul es tuyo? esta bonito.


Slds
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Antiguo 20-09-2007, 14:44:52   #15
A666roJeepMonkey
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Red face Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

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Gracias Andres por tu pronta respuesta. Lo que haré primero es ver como queda el cuento, y después evaluar como se comporta.

Que se usa mas? poner una guía por dentro para afirmar el espiral por el centor? o un borde para que el espiral se afirme por el borde al suple? Pls mira el dibujo que postee mas abajo, que sería el modelo con la guía por dentro.

El Trooper azul es tuyo? esta bonito.


Slds
Hola.
Yo creo que habría que alargar la parte central que va en los espirales, ya que una vez nos pasó en un vitara, que al flexionar, se cayó el suple y botó el espiral, desde ese dia, no me gusta mucho el sistema de levante ese.



Yo evaluaría el body, ya que si lo que se quiere es solamente altura para los neumas, preferiría el body, ya que el sistema de los suples en espirales, te traerá el drama de los amortiguadores, que se deben cambiar por unos mas largos.
La gracia es que te dará mayor recorrido, pero yo encuentro que es mayor la inversión.

Gracias, sip, el Trooper es mio, ese es el bichito jeepero, jejeje.
Avisame para salir a probar esa Pathfinder levantada, jejeje.

Saludos.

Andrés.
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Antiguo 29-09-2007, 01:40:55   #16
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Predeterminado Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

Hola,

El tema ya ha tomado forma y los detalles a continuación:

- No se puede hacer body porque mi Path es unibody, es decir, no tiene chasis, sino que un robusto cuerpo que soporta todos los apoyos en distintas partes.

- Papagayos4x4 comienza el próximo lunes a preparar el levante, y mañana sabado trás una pequeña reunión de análisis se definira si el levante será de 2" o mas (maximo 4").

La Fiera va a quedar de pelos!!!

Por el momento les adjunto este video para que vean como se agarra.

http://www.youtube.com/v/YZDvR6QEjAs



Slds
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Antiguo 29-09-2007, 12:59:39   #17
A666roJeepMonkey
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- No se puede hacer body porque mi Path es unibody, es decir, no tiene chasis, sino que un robusto cuerpo que soporta todos los apoyos en distintas partes.
Hola.
No sabía ese detalle de las Path.
Va a quedar con un look muy bueno.
Fotitos a lo que esté lista, jeje.
Suerte con todo.

Saludos.

Andrés.
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Antiguo 03-10-2007, 18:58:27   #18
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Predeterminado Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

Estimado, al final le hiciste el levante???? Cuánto te salio? Tienes fotos????
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Antiguo 03-10-2007, 19:43:55   #19
aprieto
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Predeterminado Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

Buen video de la trepada, veo que se comportaron bastante bien las Path, con respecto al levante ya está listo ?, si es así una pics. para ver como se ve
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Antiguo 08-10-2007, 16:25:15   #20
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Predeterminado Re: Ayuda con suple en espiral para aumentar 2" de levante

Amigos,

Por supuesto que ha tenido lugar el levante. Mas abajo fotos de los avances. La Path me la entregan hoy en la tarde, y espero a fin de mes cambiarle el sistema permanente de tracción delantero por Cubos Manuales WARN ($140000 c/iva incluido nuevecitos de paquete). El argumento para el upgrade a CUBOS manuales es que el angulo de las homocineticas cambia y se produce un mayor desgaste, e innecesario, de tenerlas constantemente en movimiento. Es por eso que unos CUBOS manuales son la solucion para darle mayor durabilidad al proyecto. Manuales y no automaticos porque los automaticos fallan y son un cacho.

Los costos totales del levante se los doy mañana, ya que siempre hay imprevistos cuando se modifica.

Fotos levante;






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