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16-05-2006, 00:46:29 | #11 | |
Senior Member
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Cita:
tu con 37 y yo con 35 jijiji porfin los vitaras aperran entre todoss los jeep de chile jajajaja |
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16-05-2006, 00:46:33 | #12 |
Senior Member
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Felicitaciones!!!
Hola Chino, que quieres que te diga, esta quedando filete!!!, esta quedando tremenda maquina.....
como pa cuando estara??? salutes Pancho |
16-05-2006, 10:01:21 | #13 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Viña del Mar
Mensajes: 3.085
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Hola,
Esperaremos el avance de tu proyecto, p**a que se va a ver lindo con esos neumas!! ¿como resolveras la diferencia en la distancia entre ejes? Saludos |
16-05-2006, 10:24:19 | #14 | |
Senior Member
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Cita:
Saludos, OB1 |
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16-05-2006, 10:46:56 | #15 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 45
Mensajes: 715
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Cita:
Esto se hizo a proposito, ademas de que lo necesitaba debido al largo de la doble transfer toyota. Mirandolo desde el costado el jeep deberia quedar un "look" muy parecido al jeep del Bombero. Este fin de semana "deberia" estar montando la carroceria, asi que ahi van a ver como va a quedar. (yo ya lo vi antes sacarla para rematar las soldaduras del chasis y pintarlo completo). Esta semana me deberian llegar tambien los amortiguadores Bisltein 5125 de 14 pulgadas de recorrido. :) |
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16-05-2006, 12:00:45 | #16 |
Senior Member
Top 1000
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entonces debemos asumir que la galleta cortadora de carroceria es un hecho inminente???
Por que con esos neumas, calramente te vas de cirugia ;-) Increible proyecto Saludos PD: (y muchas gracias por el dato :razz: ) |
16-05-2006, 12:30:30 | #17 |
Newbie
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futa q ta linda la cosa cumpa, lo que si me llama la atencion es por donde entrara el cardan trasero xq esta lleno de barras, eso ta calculado cierto?
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16-05-2006, 12:31:06 | #18 | |
Senior Member
Top 5000
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Cita:
si no le importaba la grieta a ke se metia... le daba no mas... y siempre saluia como fuera.... Suerte Chino cn tu proyecto.... saludos |
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16-05-2006, 12:50:03 | #19 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 45
Mensajes: 715
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Muchas Gracias por los comentarios.
Toda esa "ensalada" de tubos en el soporte central de los links inferiores se hizo con el motor, la caja y el cardan puesto. (toyota con calavera) Despues de eso volvi a sacar la carroceria, deje el chasis pelado, y lo solde completo (por arriba y por abajo, dando vuelta el chasis en el suelo). Casi ninguna soldadura la hice hacia arriba (ya que es una lata porque te quemas y ademas que es mucho mas dificil que quede bien) Finalmente pinte completo el chasis, ya que era originalmente burdeo. Todo entra muy ajustado, pero nada deberia topar. Espero que las primeras pruebas puedan ser como para agosto, ya que todavia faltan muchos detalles.(que son los que mas toman tiempo). Este fin de semana deberia quedar puesto el motor, las cajas y la carroceria sobre el chasis, tambian deberia quedar apoyado sobre sus 4 espirales. |
16-05-2006, 15:39:43 | #20 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Mensajes: 1.035
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Vitara
Cita:
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