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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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04-08-2006, 19:34:08 | #11 |
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Hola Mario,
Si, si no me equivoco, 1/10 es el tamaño con el cual queda el vehiculo despues de la transformacion, en el fondo solo usas los yugos, conjunto de transfer/motor y el resto lo reemplazas por las piezas del kit nuevo que no son mas que links y chassis... Con los neumaticos tamaño 2.2 quedan realmente a una escala super real |
04-08-2006, 19:39:22 | #12 | |
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Cita:
como yo no cacho nada de este cuento de los RCV (interesante en verdad), puse la alarma para que no fuera a comprar un asunto que no serviría en definitivo. Saludos, OB1 |
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04-08-2006, 19:41:57 | #13 |
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Si pues, todo bien.... entiendo entonces que te estas interesando en el tema ???
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05-08-2006, 11:01:13 | #14 |
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Buscando encontre otra opción que me parecio bastante buena.
Tamiya Clod Buster Hobbieexpress Kit Clodzilla III Ebay Con esto, creo que quedaria bastante decente el bicho y el costo no se va a las nubes, que dicen los expertos. Que cosas me faltarian en este KIT y que costos aprox. tienen. Gracias. |
05-08-2006, 11:49:54 | #15 |
Senior Member
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Casi todos los Clod que llegaron aqui, lo hicieron con un wheel base de 14" incluso 12". Para un clod es muy corto y tiende a volcarse hacia atras en cualquier trepada. La medida que se usa mucho en USA es de 17" y es con lo que andamos casi todos y creeme se nota la diferencia. El chassis mas practico y economico es el NN, lo puedes encontrar en www.thecrawlerstore.com o simplemente lo puedes copiar aqui localmente sin problemas y no gastaras mas de 25 mil $$$
La version de aluminio en USA cuesta US$ 185 pero trae los links para la direccion delantera y trasera.... Yo insisto, busca uno mas o menos listo en ebay y compralo, ya que si lo armas, terminaras gastando el doble... |
06-08-2006, 23:46:07 | #16 |
Newbie
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Que tal estas opciones.
Clodzilla IV Rockzilla Cualquiera de los 2 me lo podria traer. Ahora cual es mejor opcion gracias |
07-08-2006, 11:47:45 | #17 |
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Personalmente no me gusta ninguno de los dos, pero si tengo que elegir, me quedo con el clodzilla IV del cual, al menos he leido que esta version es un poco mejor que las anteriores tres y segun la descripcion viene con todo, llegar y usar. No se, quizas seria bueno tener un chassis distinto a los NN para mas variedad no ? Ese sistema de suspension cantilever a mi me parece muy rebuscado pero si funciona, bien. No dice que WB tiene, en ese sentido el chassis NN tiene mas de donde elegir.
Suerte.. |
07-08-2006, 12:38:36 | #18 |
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Fecha de Ingreso: Jul 2006
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Mensajes: 2.843
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En mi opinión y porque la tengo, te recomiendo la TLT..es mucho ...mucho mas barata que la clod en la .En la inversión inicial y sus modificaciones posteriores. Vamos por parte. Cuesta como 90 lukas y puedes aprovechar casi todo para modificarla.Ejemplo la de Pablo usa el chassis original y...como anda. solo le modificó los link y cardanes. Los link se fabrican, comprando esparragos de 4/40 , haciendolos parsar por tubitos de bronce y envuelto por otro tubo de aluminio y terminales dubro 4/40. Todo lo tiene mirax. El cardan te lo puede fabricar Pablo. Te quedaría los servos(hitec 645) y un acelerador.Aquí tienes otro ahorro significativo. Como usa un solo motor de bajo consumo puedes usar un esc pequeño.Eje.: partir de XRS Sport de novak
Se agragan llentas y neumáticos de 2.2 pulg . Te recomiendo de la marca proline,unicamente los Masher 2000 , http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXUM93&P=ML y los moab, http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXLDK4&P=ML. De todos modos la inspiración para las modificaciones de la TLT está aquí http://www.rccaraction.com/rc/online...mber.asp...con todas las modificaciones recomendadas. Espero haber podido ayudarte saludos |
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